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應(yīng)對(duì)行業(yè)“不確定性” 看汽車集團(tuán)如何布局“十四五”規(guī)劃

“到2025年,一汽計(jì)劃在經(jīng)濟(jì)規(guī)模、價(jià)值創(chuàng)造、人均收入等三個(gè)方面實(shí)現(xiàn)翻番:產(chǎn)銷規(guī)模將突破700萬(wàn)輛,營(yíng)業(yè)收入超萬(wàn)億,利潤(rùn)超千億,人均收入超23萬(wàn)元”。

“‘十四五’期間,上汽整車產(chǎn)品的結(jié)構(gòu)將從合資為主向自主品牌與合資品牌的鼎勢(shì)發(fā)展。到2025年,上汽自主品牌的全球銷量將與合資品牌等量齊觀”。

“到2025年,華晨集團(tuán)的產(chǎn)銷量規(guī)模在195萬(wàn)輛左右”,其中,華晨寶馬預(yù)計(jì)是100萬(wàn)輛的產(chǎn)銷量,華晨中華預(yù)計(jì)實(shí)現(xiàn)年產(chǎn)銷30萬(wàn)輛,華晨新日和華晨鑫源的年產(chǎn)銷規(guī)模分別為15萬(wàn)輛、30萬(wàn)輛。

世界正經(jīng)歷百年未有之大變局,新冠肺炎疫情的持續(xù)蔓延,加之科技與產(chǎn)業(yè)變革的蓬勃興起,讓“不確定性”成為汽車行業(yè)的普遍共識(shí)。同時(shí),中國(guó)在今年還迎來(lái)了“十三五”收官之年和“十四五”規(guī)劃編制之年。在這個(gè)承前啟后的關(guān)鍵時(shí)期,如何應(yīng)對(duì)不確定性,確保產(chǎn)業(yè)及企業(yè)健康發(fā)展,制定合理的中長(zhǎng)期規(guī)劃,已經(jīng)成為非常重要且緊迫的課題。在近日召開(kāi)的“2020中國(guó)汽車論壇”上,一汽、上汽、北汽、廣汽、華晨等國(guó)內(nèi)汽車集團(tuán)發(fā)布了在“十四五”期間的戰(zhàn)略布局和發(fā)展規(guī)劃。

一汽集團(tuán):

中國(guó)第一汽車集團(tuán)有限公司戰(zhàn)略管理及商業(yè)規(guī)劃部總經(jīng)理柳長(zhǎng)慶表示,“針對(duì)未來(lái)五年的發(fā)展,中國(guó)一汽提出了明確的發(fā)展思路:抗紅旗,要樹(shù)立新時(shí)代世界產(chǎn)業(yè)高端豪華品牌的新標(biāo)桿;抓自主,加速解放奔騰,做強(qiáng)做優(yōu)做大;強(qiáng)合作,打造合資合作的2.0,展現(xiàn)合作的倍數(shù)效應(yīng)”。

中國(guó)第一汽車集團(tuán)有限公司戰(zhàn)略管理及商業(yè)規(guī)劃部總經(jīng)理柳長(zhǎng)慶

“從2020年開(kāi)始利用三年時(shí)間,在三大主營(yíng)業(yè)務(wù)領(lǐng)域,也就是自主整車、合資整車、新型服務(wù)業(yè)務(wù),實(shí)施龍騰行動(dòng)、虎越行動(dòng)、飛馬行動(dòng)等三大行動(dòng),在規(guī)模、效益與效率、人工發(fā)展、能力提升等四個(gè)關(guān)鍵方面,實(shí)現(xiàn)中國(guó)一流和世界一流”,柳長(zhǎng)慶透露,“到2025年,一汽計(jì)劃在經(jīng)濟(jì)規(guī)模、價(jià)值創(chuàng)造、人均收入等三個(gè)方面實(shí)現(xiàn)翻番:產(chǎn)銷規(guī)模將突破700萬(wàn)輛,營(yíng)業(yè)收入超萬(wàn)億,利潤(rùn)超千億,人均收入超23萬(wàn)元”。

在自主板塊,“一汽將持續(xù)打造好紅旗和解放兩塊金字招牌,并且正在努力將奔騰打造成為自主乘用車的優(yōu)秀品牌”,柳長(zhǎng)慶強(qiáng)調(diào),“2025年,紅旗的銷量目標(biāo)由原來(lái)的60萬(wàn)輛增長(zhǎng)為80萬(wàn)輛,2030就要向100萬(wàn)輛進(jìn)軍”。

上汽集團(tuán):

“‘十四五’期間,上汽整車產(chǎn)品的結(jié)構(gòu)將從合資為主向自主品牌與合資品牌的鼎勢(shì)發(fā)展。到2025年,上汽自主品牌的全球銷量將與合資品牌等量齊觀,品牌形象與檔次更上一層樓”,上汽集團(tuán)股份有限公司規(guī)劃部總經(jīng)理潘吉明直言,“上汽在‘十四五’的總體思路是牢牢把握新四化的大方向,以自主品牌發(fā)展為龍頭,以重大創(chuàng)新成果持續(xù)快速落地為驅(qū)動(dòng),以數(shù)字化轉(zhuǎn)型為支撐,實(shí)現(xiàn)制造與服務(wù)并舉發(fā)展,著力打造一個(gè)品牌更有影響力、體系更具競(jìng)爭(zhēng)力、體制機(jī)制更靈活的新上汽”。

上汽集團(tuán)股份有限公司規(guī)劃部總經(jīng)理潘吉明

此外,“上汽將充分發(fā)揮在整車、零部件、物流、金融等方面的全產(chǎn)業(yè)鏈體系性優(yōu)勢(shì),在‘十四五’期間實(shí)現(xiàn)整車海外出口總量大幅提升,并在全球六個(gè)重點(diǎn)區(qū)域市場(chǎng)形成相對(duì)優(yōu)勢(shì)”,潘吉明表示,“上汽將繼續(xù)拓展全球重點(diǎn)區(qū)域市場(chǎng),完善海外基地的本土供應(yīng)鏈體系,并通過(guò)新能源、智能網(wǎng)聯(lián)等差異化技術(shù)優(yōu)勢(shì),提升海外市場(chǎng)的品牌形象,打造全球知名的中國(guó)汽車品牌”。

北汽集團(tuán):

“北汽集團(tuán)在‘十四五’”期間要瘦身,我們必須減少一些不良的資產(chǎn)、富余的產(chǎn)能,擴(kuò)展需要發(fā)展的領(lǐng)域”,北京汽車集團(tuán)有限公司副總經(jīng)理廖振波表示,“在整個(gè)結(jié)構(gòu)方面對(duì)整車資源進(jìn)行優(yōu)化,通過(guò)整車資源平臺(tái)的打造,構(gòu)建優(yōu)勢(shì)的平臺(tái)產(chǎn)品,進(jìn)一步優(yōu)化產(chǎn)品結(jié)構(gòu)和業(yè)務(wù)”。

據(jù)廖振波介紹,在自主品牌方面,北汽仍然奉行“乘商并舉”的方向發(fā)展。乘用車領(lǐng)域不斷打造產(chǎn)品力和銷售力以及品牌力,商用車方面會(huì)繼續(xù)保持著行業(yè)的第一或者是第二的領(lǐng)先地步。在品牌方面,仍然會(huì)繼續(xù)推行推廣提升漢字北京標(biāo)的品牌、英文北京標(biāo)的品牌,以及高端的純電動(dòng)品牌;在商用車領(lǐng)域主要是打造福田品牌。在對(duì)外合作方面,北汽將以北京現(xiàn)代整車廠的合作為主,把零部件廠家的合作也做好。

廣汽集團(tuán):

廣州汽車集團(tuán)股份有限公司常務(wù)副總經(jīng)理吳松表示,“‘十四五’期間,廣汽集團(tuán)堅(jiān)持自主創(chuàng)新和合資合作‘雙核’驅(qū)動(dòng)的發(fā)展戰(zhàn)略,對(duì)整車板塊采取‘兩優(yōu)兩專一穩(wěn)一突破’的發(fā)展策略,做強(qiáng)做大整車板塊”。

據(jù)介紹,“兩優(yōu)”是持續(xù)推進(jìn)與本田、豐田公司的合作廣度與深度;“兩專”是充分發(fā)揮JEEP、三菱專業(yè)SUV的技術(shù)優(yōu)勢(shì)和品牌影響力;“一穩(wěn)”是對(duì)廣汽傳祺采取穩(wěn)中求進(jìn)的策略,聚焦混動(dòng)化技術(shù)方向,打造差異化新優(yōu)勢(shì),持續(xù)推進(jìn)品牌向上;“一突破”是專注極致用戶體驗(yàn)和服務(wù),在智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車領(lǐng)域持續(xù)發(fā)力、加快突破。

華晨集團(tuán):

“到2025年,華晨集團(tuán)的產(chǎn)銷量規(guī)模在195萬(wàn)輛左右,其中包括140萬(wàn)的乘用車和55萬(wàn)的商用車”,華晨汽車集團(tuán)控股有限公司副總裁齊凱說(shuō),“195萬(wàn)輛的產(chǎn)銷量預(yù)計(jì),在每個(gè)子公司間會(huì)做調(diào)整,有些公司的量會(huì)減少,有些公司會(huì)增加”。

據(jù)齊凱介紹,華晨寶馬正在對(duì)第三工廠進(jìn)行擴(kuò)建,預(yù)計(jì)今年產(chǎn)能會(huì)達(dá)到55萬(wàn)輛,明年達(dá)到80萬(wàn)輛以上;到2025年,預(yù)計(jì)是100萬(wàn)輛的產(chǎn)量。

華晨中華正在打造三個(gè)平臺(tái),其中,小車平臺(tái)的目標(biāo)是追求銷量,擴(kuò)大市場(chǎng)占有率;大車平臺(tái)推動(dòng)品牌向上,實(shí)現(xiàn)較高利潤(rùn);新能源品牌采用全球理念,實(shí)現(xiàn)品牌差異化,改變未來(lái)的新格局。未來(lái),華晨中華在三個(gè)平臺(tái)將累計(jì)投放14款新車,到2025年預(yù)計(jì)實(shí)現(xiàn)年產(chǎn)銷30萬(wàn)輛。

此外,華晨新日有三個(gè)平臺(tái)、五個(gè)產(chǎn)品正在打造,未來(lái)實(shí)現(xiàn)年產(chǎn)銷12萬(wàn)輛,這是保守估計(jì);預(yù)計(jì)到2025年實(shí)現(xiàn)年產(chǎn)銷15萬(wàn)輛。華晨鑫源的產(chǎn)銷規(guī)模在不斷擴(kuò)大,到2025年將實(shí)現(xiàn)年產(chǎn)銷30萬(wàn)輛,這是保守估計(jì)。(記者 王躍躍)

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