恒大汽車(chē)真的要來(lái)了！這次目標(biāo)是科創(chuàng)板，目前已啟動(dòng)上市輔導(dǎo)。若能搶先在上交所科創(chuàng)板上市，其也將成為科創(chuàng)板第一家新能源車(chē)企。

要知道，為了扶持新能源汽車(chē)、新一代信息技術(shù)等戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)，創(chuàng)業(yè)板在準(zhǔn)入門(mén)檻的設(shè)置上也大開(kāi)“綠燈”，不過(guò)分要求盈利，而是“以市值為核心”，對(duì)紅籌企業(yè)更是“只要市值在200億元人民幣以上”。

這么來(lái)看，攜帶超2000億港元“身家”的恒大汽車(chē)，其登錄科創(chuàng)板不僅完全符合條件，還是非常合適。

眾所周知，目前恒大汽車(chē)已在先進(jìn)整車(chē)制造、3.0底盤(pán)架構(gòu)、動(dòng)力總成等領(lǐng)域擁有世界最頂尖技術(shù)，完成全產(chǎn)業(yè)鏈布局。

而且造車(chē)進(jìn)展也相當(dāng)迅猛，目前正同步研發(fā)14款車(chē)型，其中6款已亮相，上海、廣州兩大基地也已進(jìn)入試生產(chǎn)階段，全面量產(chǎn)一觸即發(fā)。

種種跡象表明，恒大汽車(chē)沖刺科創(chuàng)板已是十拿九穩(wěn)，屆時(shí)會(huì)給市場(chǎng)帶來(lái)怎樣的驚喜，不妨再看。

關(guān)鍵詞： 恒大汽車(chē)