貨拉拉致歉并整改 亂象叢生的網(wǎng)約貨運(yùn)行業(yè)該管管了
23日晚,湖南長(zhǎng)沙警方披露了“23歲女生租乘貨拉拉網(wǎng)約車跳車身亡事件”的調(diào)查進(jìn)展:涉事司機(jī)周某春,因涉嫌過(guò)失致人死亡罪,被公安機(jī)關(guān)依法刑事拘留。24日,貨拉拉公司發(fā)布聲明向死者家屬致歉,并公布了上線強(qiáng)制全程錄音等7項(xiàng)整改舉措。
年輕女性、深夜跳車窗身亡、數(shù)次偏航、事發(fā)后司機(jī)未剎車……事故發(fā)生以來(lái),公眾有很多疑問(wèn)。警方披露的初步調(diào)查結(jié)論,讓我們離真相近了一步,但仍有很多疑惑待解。隨著調(diào)查不斷深入,相信真相一定會(huì)浮出水面,正義會(huì)撫慰心懷善良期待的每個(gè)人。
網(wǎng)約貨運(yùn)是近幾年出現(xiàn)的一個(gè)新興行業(yè),它與廣大市民日常生活關(guān)聯(lián)日益緊密。盡管案件仍在調(diào)查之中,但相關(guān)細(xì)節(jié)已暴露出網(wǎng)約貨運(yùn)行業(yè)的一些亂象。比如,涉事司機(jī)沒(méi)有按平臺(tái)指定路線行駛,數(shù)次偏離導(dǎo)航。不少網(wǎng)友據(jù)此認(rèn)為,司機(jī)有故意繞路增加費(fèi)用甚至圖謀不軌的嫌疑。另外,涉案車輛并未安裝監(jiān)控和錄音設(shè)備,也給警方偵辦案件、查明事實(shí)、厘清責(zé)任造成極大困難。
事實(shí)上,網(wǎng)約貨運(yùn)行業(yè)近幾年“野蠻生長(zhǎng)”、亂象叢生,相關(guān)吐槽早已不絕于耳。去年4月,交通運(yùn)輸部運(yùn)輸服務(wù)司曾點(diǎn)名批評(píng)貨拉拉、快狗打車、滿幫等平臺(tái)企業(yè),直指其壟斷貨運(yùn)信息、惡意壓低運(yùn)價(jià)、隨意上漲會(huì)員費(fèi)等嚴(yán)重侵害貨車司機(jī)利益的問(wèn)題。
另?yè)?jù)媒體報(bào)道,網(wǎng)約貨運(yùn)行業(yè)還存在平臺(tái)企業(yè)對(duì)司機(jī)資質(zhì)審核較為寬松、業(yè)務(wù)培訓(xùn)“走形式”、安保措施不到位、服務(wù)方式粗放、收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)較隨意等問(wèn)題,已飽受廣大從業(yè)者和消費(fèi)者詬病。很多人都在問(wèn):如果沒(méi)有上述弊病和漏洞,這起事故是否可以避免?
其實(shí),從某種意義上講,當(dāng)前的網(wǎng)約貨運(yùn)行業(yè)似乎正在重蹈網(wǎng)約客運(yùn)行業(yè)最初的覆轍。前些年,滴滴等企業(yè)憑借便捷的用戶體驗(yàn),極大方便了人們的日常生活,但早期的種種不規(guī)范之處,也讓企業(yè)和社會(huì)付出了慘重代價(jià)。乘客被性騷擾、司機(jī)強(qiáng)奸女乘客、司機(jī)安全事故等一系列惡性事件,差點(diǎn)毀掉這個(gè)新興行業(yè)。
痛定思痛,滴滴出行等平臺(tái)企業(yè)升級(jí)了“人防+技防”相關(guān)措施,政府主管部門也制定了較為健全完善的監(jiān)管辦法,這才使得網(wǎng)約客運(yùn)行業(yè)越來(lái)越規(guī)范,用戶體驗(yàn)越來(lái)越好。網(wǎng)約客運(yùn)行業(yè)由“亂”到“治”的發(fā)展過(guò)程,為網(wǎng)約貨運(yùn)行業(yè)提供了可資借鑒的經(jīng)驗(yàn)。
逝者已矣,生者珍重。一條年輕鮮活生命的逝去,帶給我們太多遺憾,希望有關(guān)部門進(jìn)一步調(diào)查,回應(yīng)關(guān)切。另外,我們也應(yīng)以此為契機(jī),在深刻反思當(dāng)前網(wǎng)約貨運(yùn)行業(yè)種種亂象的基礎(chǔ)上完善相關(guān)措施,促進(jìn)良性發(fā)展——平臺(tái)企業(yè)和政府部門、行業(yè)協(xié)會(huì)應(yīng)迅速行動(dòng),全力查找漏洞,升級(jí)安保體系,強(qiáng)化監(jiān)管措施,加強(qiáng)行業(yè)自律;消費(fèi)者也要提高安全意識(shí),時(shí)刻保持警惕,增強(qiáng)鑒別能力,保護(hù)自己的人身和財(cái)產(chǎn)安全。(評(píng)論員劉良恒)
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