“站在今天這個時(shí)間節(jié)點(diǎn)，可以看到，工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的單元技術(shù)已經(jīng)基本成熟，如今正處于向最后一公里挺進(jìn)的瓶頸階段。”SAP大中華區(qū)副總裁彭俊松近日在接受中新社記者采訪時(shí)表示。

作為全球最大的應(yīng)用軟件供應(yīng)商，SAP憑借數(shù)字化和工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，完成了信息化架構(gòu)向數(shù)字化架構(gòu)的轉(zhuǎn)型，實(shí)現(xiàn)了對復(fù)雜企業(yè)架構(gòu)下的全價(jià)值鏈的閉環(huán)管理。疫情期間，中國企業(yè)數(shù)字化需求顯著提升，SAP為大量中國客戶提供了服務(wù)。

彭俊松直言，這次疫情暴露出很多企業(yè)在數(shù)字化建設(shè)上存在很多不足。

彭俊松進(jìn)一步解釋，疫情之下，很多企業(yè)本能反應(yīng)是通過基礎(chǔ)的數(shù)字化方式，比如遠(yuǎn)程會議、遠(yuǎn)程培訓(xùn)來把人和流程連接起來。然而，企業(yè)的整個運(yùn)行不止于此，需要開展大量數(shù)字化業(yè)務(wù)，用數(shù)字技術(shù)恢復(fù)生產(chǎn)、推動銷售，這表明以前的數(shù)字化投入還存在很多不足，暴露出很多問題。同時(shí)也能看到，在全球范圍內(nèi)，數(shù)字化的需求還在不斷提升，中國區(qū)的業(yè)務(wù)同樣如此。

中國工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展情況如何?

經(jīng)過過去這些年中國政府不遺余力地推動，工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)現(xiàn)在已經(jīng)進(jìn)入到快車道，彭俊松認(rèn)為。

彭俊松指出，到去年為止，中國的工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的平臺數(shù)已經(jīng)超過了500個，在全球來看是最多的。在這樣的背景之下，加上本身的5G技術(shù)、通用技術(shù)的發(fā)展，中國這一輪的工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)確實(shí)做到了數(shù)字技術(shù)和工業(yè)的融合。

彭俊松介紹，當(dāng)前工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)處于大量的設(shè)備連接、網(wǎng)絡(luò)技術(shù)應(yīng)用階段，而在此之前更像是一個工業(yè)的物聯(lián)網(wǎng)，強(qiáng)調(diào)物的連接。未來隨著更多企業(yè)投入使用，工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)將會在物的數(shù)據(jù)的基礎(chǔ)上，產(chǎn)出更多的有用的、有價(jià)值的信息，把整個產(chǎn)業(yè)上下游鏈條相互連接起來，帶動實(shí)體產(chǎn)業(yè)的轉(zhuǎn)型升級。

“這才是工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的真諦。”彭俊松如是說。

彭俊松坦言，中國的工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)在前期做了非常好的基礎(chǔ)建設(shè)，接下來是真正幫助實(shí)體經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型升級的應(yīng)用期，今天這個時(shí)間點(diǎn)正好是上半場和下半場之間的一個轉(zhuǎn)折點(diǎn)。

彭俊松表示，在單元技術(shù)方面，數(shù)據(jù)的采集、儲存、分析算法等已經(jīng)基本成熟，如今工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)處在向最后一公里挺進(jìn)的瓶頸階段。

他指出，如今所有的工業(yè)產(chǎn)品、工業(yè)設(shè)備都已經(jīng)上云，有自己的工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)平臺，IT(Information Technology)、OT(Operation Technology)的隔閡和界限也慢慢開始消失、模糊。對于企業(yè)來講，面對各種各樣的平臺，要建立統(tǒng)一的智能化工廠進(jìn)行智能化改造，勢必要理解各種不同的設(shè)備，尤其隨著IT、OT融合，要集成的、要考慮的就更多了。

在彭俊松看來，平臺相互之間的連接，不能僅靠企業(yè)、項(xiàng)目去實(shí)現(xiàn)，需要用社會、產(chǎn)業(yè)的力量來推動和解決，如何用低成本、低風(fēng)險(xiǎn)的方式實(shí)現(xiàn)平臺互通，是工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)向最后一公里挺進(jìn)亟待解決的問題。

作者 劉文文

關(guān)鍵詞： 工業(yè)互聯(lián)網(wǎng) 最后一公里