記者23日從中國載人航天工程辦公室獲悉，為展現(xiàn)載人航天最新科技成果與發(fā)展理念，中國“天和”號空間站核心艙將首次以1:1實物形式(工藝驗證艙)參加第十二屆珠海航展，這是中國空間站工程首次對公眾開放。

據(jù)介紹，中國空間站額定乘員3人，乘組輪換時最多可達(dá)6人，建成后將成為中國長期在軌穩(wěn)定運行的國家太空實驗室，基本構(gòu)型包括核心艙、實驗艙I和實驗艙II，每個艙段規(guī)模20噸級。

核心艙包括節(jié)點艙、生活控制艙(分為大柱段和小柱段)和資源艙三部分，有3個對接口和2個停泊口。對接口用于載人飛船、貨運飛船及其他飛行器訪問空間站，停泊口用于兩個實驗艙與核心艙組裝形成空間站組合體，另有一個出艙口供航天員出艙活動。

核心艙軸向長度16.6米，大柱段直徑4.2米，小柱段直徑2.8米，主要用于空間站的統(tǒng)一控制和管理，以及航天員生活，具備長期自主飛行能力，能夠支持航天員長期駐留，支持開展航天醫(yī)學(xué)和空間科學(xué)實驗。

記者了解到，中國空間站具有鮮明的中國特色和時代特征，總體方案優(yōu)化，規(guī)劃了密封艙內(nèi)的科學(xué)實驗柜、艙外暴露實驗平臺等，支持在軌實施空間科學(xué)、空間生命科學(xué)與生物技術(shù)、微重力基礎(chǔ)物理、空間材料科學(xué)等眾多領(lǐng)域的科學(xué)研究和應(yīng)用項目，綜合應(yīng)用效益將會顯著提升到一個新水平。

目前，中國載人航天工程全線正在全面開展空間站研制建設(shè)，各主要系統(tǒng)均在按計劃進(jìn)行初樣研制，核心艙將于今年年底轉(zhuǎn)入正樣研制階段。按計劃，中國空間站將于2022年前后完成在軌組裝建造。(完)(中新網(wǎng))

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