近日鋼市開始慢慢回調(diào)，價(jià)格單日跌幅每噸達(dá)80至100元。受期貨及鋼坯走跌影響，貿(mào)易商出貨意愿明顯上升，但終端方面觀望氣氛濃郁，出貨量驟減。

型材市場報(bào)價(jià)下跌，貿(mào)易商對后市預(yù)期有所減弱，規(guī)避風(fēng)險(xiǎn)情緒陸續(xù)升溫。近期市場行情低迷，鋼廠在考量成本方面，也將做出相應(yīng)調(diào)整，但回調(diào)空間相對受限。

隨著天氣轉(zhuǎn)冷，空氣濕度加大，霧霾發(fā)生頻率增加。有分析認(rèn)為，這既有氣象原因，也有污染排放原因。進(jìn)入11月以來，唐山地區(qū)多次限產(chǎn)，但主要是暫時(shí)性的，一旦天氣情況好轉(zhuǎn)或?qū)⒔獬?。冬季霧霾頻發(fā)，限產(chǎn)將成為常態(tài)。生態(tài)環(huán)境部要求及時(shí)采取相應(yīng)措施，最大限度減少重污染天氣影響。

前期市場屬于成本推動型上漲，原料上漲直接吞噬鋼廠利潤，鋼廠紛紛調(diào)價(jià)予以應(yīng)對。當(dāng)鋼廠再次面臨供需兩弱，市場出現(xiàn)震蕩調(diào)整也屬合理。在環(huán)保等外因支撐下，鋼價(jià)底部存在一定支撐，預(yù)計(jì)在本輪下調(diào)風(fēng)波過后，市場暫時(shí)以整理為主，在操作上更趨保守。

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