近日，“電池茅”寧德時代新能源科技股份有限公司（下稱“寧德時代”）披露半年報，公司實現(xiàn)營業(yè)總收入440.75億元，同比增長134.07%；歸母凈利潤為44.84億元，同比增長131.45%。其中，寧德時代今年二季度的營收超過249億元，凈利潤接近30億元，均創(chuàng)上市以來的單季度新高。

寧德時代主要產(chǎn)品包括動力電池系統(tǒng)、儲能系統(tǒng)和鋰電池材料。根據(jù)SNE Research統(tǒng)計，2021年1-6月，全球動力電池使用量為114.1GWh，同比增長155.1%，其中，全球前十動力電池企業(yè)使用量占比為91.3%，其中排名前三名分別為寧德時代、LG化學(xué)、松下電器。

財報顯示，寧德時代實際控制人為曾毓群與李平，截至2021年6月30日，曾毓群通過直接和間接持股方式合計持有公司控股股東瑞庭投資100%股權(quán)，間接持有公司24.54%的股份；李平直接持有公司4.81%的股份，兩人為一致行動人，合計持有公司股權(quán)比例為29.34%。

來源：福布斯實時億萬富豪榜

據(jù)福布斯實時億萬富豪榜（Forbes Real-Time Billionaires List），截至8月26日15:00，“電池大王”曾毓群身家為462億美元（折合人民幣為2993億元），位列排行榜第27位，在中國富豪中，身家僅次于鐘睒睒、馬化騰。

截至8月26日A股收盤，寧德時代股價為521.10元/股，總市值為1.21萬億元。

上半年營收達(dá)440億元

公開資料顯示，寧德時代成立于2011年，是國內(nèi)率先具備國際競爭力的動力電池制造商之一。2017年起，寧德時代的動力鋰電池出貨量便已經(jīng)全球遙遙領(lǐng)先。2018年6月上市，寧德時代登陸創(chuàng)業(yè)板。

今年上半年，動力電池系統(tǒng)銷售系寧德時代主要收入來源。具體來看，報告期內(nèi)，受新能源車市場需求拉動，公司動力電池系統(tǒng)銷售收入為304.51億元，同比增長125.94%；報告期內(nèi)，隨著全球市場發(fā)電側(cè)與電網(wǎng)側(cè)儲能需求增長，公司出貨多個百兆瓦時級項目，實現(xiàn)儲能系統(tǒng)銷售收入46.93億元，同比增長727.36%；報告期內(nèi)，受下游鋰電池需求拉動，公司鋰電池材料銷售收入為49.86億元，同比增長303.89%。

值得一提的是，2020年，寧德時代儲能業(yè)務(wù)的收入為19億元，只占到公司總收入的不到4%，但其增速超過200%，遠(yuǎn)高于動力電池業(yè)務(wù)2%的增幅。今年上半年，儲能業(yè)務(wù)收入接近47億元，同比增長了七倍。

與此同時，寧德時代在研發(fā)體系、市場地位等方面具有核心競爭力。截至2021年6月30日，公司及其子公司共擁有3357項境內(nèi)專利及493項境外專利，正在申請的境內(nèi)和境外專利合計3379項。

寧德時代還擁有業(yè)內(nèi)最廣泛的客戶基礎(chǔ)，2021年1-6月工信部公布的新能源車型有效目錄共2400余款車型，其中由公司配套動力電池的有1200余款車型，占比約50%，是配套車型最多的動力電池廠商。

截至2021年6月底，寧德時代的電池產(chǎn)能為65.45GWh，在建產(chǎn)能則達(dá)到92.5GWh。此外，根據(jù)多家券商的研究報告，到2025年，寧德時代的產(chǎn)能規(guī)劃目標(biāo)接近600GWh。

寧德時代稱，主要的業(yè)績驅(qū)動因素包括下游需求增長和產(chǎn)業(yè)政策支持。其中，國家相關(guān)部門為推進(jìn)可再生能源行業(yè)發(fā)展出臺了多項政策法規(guī)，加強(qiáng)電化學(xué)等新型儲能推廣應(yīng)用。

擴(kuò)產(chǎn)提速

2017至2020年，寧德時代全球動力電池裝機(jī)量分別為12GWh、23.5GWh、32.9GWh、35.4GWh，連續(xù)四年居全球第一。從業(yè)績表現(xiàn)看，2020年寧德時代實現(xiàn)營業(yè)收入503.13億元，同比增長9.90％；實現(xiàn)凈利潤55.83億元，同比增長22.43％。

今年上半年，公司實現(xiàn)營業(yè)總收入440.75億元，同比增長134.07%，歸屬于上市公司股東的凈利潤為44.84億元，同比增長131.45%。

今年3月下旬以來，受益于新能源汽車行業(yè)的持續(xù)景氣及業(yè)績的不斷提升，寧德時代股價一路高歌猛進(jìn)，最高曾達(dá)582.2元/股。

中金公司維持寧德時代跑贏行業(yè)評級和653元目標(biāo)價，維持公司2021/2022/2023年盈利預(yù)測110/240/380億元不變，當(dāng)前股價對應(yīng)2021/2022/2023年112.3倍/51.5/32.5倍市盈率。

中金公司點評寧德時代半年報稱，截至半年報公司年化鋰電池產(chǎn)能達(dá)到131GWh，在建產(chǎn)能達(dá)到92.5GWh，預(yù)計至2021年底公司名義產(chǎn)能有望突破200GWh。預(yù)計公司2025年非動力鋰電池出貨量有望達(dá)150GWh，全球市占率有望超過動力電池領(lǐng)域。

東吳證券近期也發(fā)布研報稱，寧德時代擴(kuò)產(chǎn)提速為行業(yè)風(fēng)向標(biāo)，將引領(lǐng)行業(yè)擴(kuò)產(chǎn)新周期。根據(jù)統(tǒng)計，截止2021年8月CATL的電池新增產(chǎn)能規(guī)劃達(dá)485GWh，對應(yīng)總投資額為1449億元，對應(yīng)設(shè)備投資額達(dá)984億元。動力電池以及電動車行業(yè)龍頭均在用不同方式鎖定上下游資源，其中設(shè)備公司競爭者較少，具備稀缺性估值溢價，將隨著擴(kuò)產(chǎn)高峰到達(dá)逐漸顯現(xiàn)。

關(guān)鍵詞： 寧德 時代 老板 曾毓群