1、在晴朗的天氣里空氣中會有許多微小的塵埃、水滴、冰晶等物質(zhì)，當(dāng)太陽光通過空氣時太陽光中波長較長的紅光、橙光、黃光都能穿透大氣層，直接射到地面，而波長較短的藍、紫、靛等色光，很容易被懸浮在空氣中的微粒阻擋，從而使光線散射向四方，使天空呈現(xiàn)出蔚藍色。

2、 實際上發(fā)生散射的藍光只是一小部分，大部分沒有遇到微粒的藍光、紫光還是直接射到了地球上，所以射到地球上的白光中仍然是紅、橙、黃、綠、藍、靛、紫。

(資料圖片)

3、 當(dāng)大雨過后，你是否注意過天會更藍，越是晴朗的天氣，天越藍，這是因為這樣的天氣里，空氣中的塵粒、小滴、冰晶的數(shù)量會很多。

4、 地球上空，包著一層厚厚的大氣層。

5、空氣是沒有顏色的，那藍色是從哪兒來的呢？難道是有人染上去的？對！是 "染"上去的，是太陽光"染"上去的。

6、 大氣層中，紅光跑得最快，一下子穿過去了；跟著，橙、黃、綠光也闖了過去；藍、靛光的大部分卻被大氣層扣留住了，它們被大氣層里的浮塵、水滴推來搡去，反射來反射去，結(jié)果把大氣層 "染"成藍色了。

7、 在地面上看天空，天空是藍色的；要是坐在飛機上看天空，天空就更藍了；如果坐在宇宙飛船上看天空，天空就是紫色的了。

8、因為最弱的是紫光，它們大多數(shù)連大氣層的頭道門都進不來呢。

9、藍色光線加上紫色光線——就是我們看到的天藍色的 如果陽光從天空照射下來，它就會連續(xù)不斷地碰到某些障礙——即使沒有下雨。

10、因為光所必須穿透的空氣并不是空的，它由很多很多微小的微粒組成。

11、其中的大多數(shù)，百分之九十九不是氮氣便是氧氣，其余則是別的氣體微粒和微小的漂浮微粒，它們來源于汽車的廢氣、工廠的煙霧、森林火災(zāi)或者火山爆發(fā)出來的巖灰。

12、雖然氧氣和氮氣微粒比一滴雨水小一百萬倍，但是它們也照樣能阻擋陽光的去路。

13、光線從這些眾多的小“絆腳石”上彈回，并改變自己的方向：光線被散射出去，這是我們化學(xué)家和物理學(xué)家們的說法。

14、波長短的藍色光和紫色光比波長長的橙色光和紅色光散射得多。

15、所以散射的光中，紫光比紅光幾乎多10倍，而藍光則幾乎比紅光多6倍。

16、綠色的、黃色和橙色的光線，敵不過占優(yōu)勢的藍色光線和紫色光線，所以我們覺得這些散射的光是藍色的——天藍色的。

17、發(fā)現(xiàn)這一切的是英國物理學(xué)家和諾貝爾獎獲得者瑞利勛爵，他在130年前就已經(jīng)發(fā)現(xiàn)了：當(dāng)光線透過空氣偏離了它原來的直線方向時，光的波長不同，偏離的距離不同。

18、后來人們?yōu)榱讼蛩硎揪匆猓惆堰@個散射過程叫做瑞利散射。

19、如果你向天空看去，你主要看見的是陽光中被散射的藍色的光，而不是未經(jīng)散射的陽光。

本文分享完畢，希望對大家有所幫助。

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