“TS”一個時代的延續(xù),寶沃BX7 TS再戰(zhàn)時代巔峰
第十五屆廣州車展已盛大開幕,各大車企都使出“渾身解數(shù)”組成強(qiáng)大的參展陣容,而各大媒體也“摩拳擦掌”為大家?guī)碥囌股系牡谝皇志寿Y訊。一個誕生于德國,巔峰時期占據(jù)德國60%以上汽車出口份額的寶沃汽車。據(jù)了解,寶沃品牌在本屆廣州車展上,正式上市了此前在法蘭克福車展上亮相過的BX7 TS,與BX7相比,進(jìn)一步將寬體智聯(lián)落到了實處。這一次寶沃BX7 TS的上市,不僅進(jìn)一步完善了寶沃汽車的產(chǎn)品布局,同時突出了寶沃品牌的運動與性能標(biāo)簽,助推寶沃汽車品牌影響力持續(xù)上升。

寶沃的另一面
從名字就能看出來,寶沃BX7 TS是基于BX7打造,但TS的后綴有表明了二者一定有著諸多不同乃至升級之處。TS是“Touring Sports”的簡稱,寶沃TS系列汽車一直是全球時尚與運動的風(fēng)向標(biāo),有“行走于速度之上的美”的贊譽(yù)。BX7 TS則是該系列的最新車型。據(jù)了解,BX7 TS車型已先于法蘭克福車展亮相,并在歐洲已開始接受預(yù)定,首批車輛預(yù)計于第四季度交付。
那么具體來看,這個“TS”究竟意味著什么呢?
首先外觀必然是基于現(xiàn)款BX7的基礎(chǔ)。幾何菱形格柵、Wingline鷹翼式線條與型面、一體式大燈等家族化設(shè)計得到延續(xù)。而前大燈添加熏黑效果、全新格菱紋格柵造型,戰(zhàn)斗灰啞光漆外觀顏色又彰顯出BX7 TS車型強(qiáng)大的運動基因。導(dǎo)流運動后尾翼、前臉虎鯊式導(dǎo)流設(shè)計,在增加運動元素的同時,降低風(fēng)阻,提高穩(wěn)定性,確保運動屬性。運動感與豪華感兼具的寬體造型設(shè)計,讓寶沃BX7 TS更具差異化優(yōu)勢。除此之外,方向盤裝飾亮條、19寸刀鋒雙色鋁合金輪轂、高質(zhì)感鋁制剎車和加油踏板等全新設(shè)計,都能瞬間提升駕駛者對寶沃BX7 TS的駕駛欲望,全系標(biāo)配的防爆胎(缺氣保用輪胎)使得BX7 TS無懼各種嚴(yán)酷路況。
▲德國智聯(lián)豪華SUV 寶沃BX7 TS
這樣的繼承與創(chuàng)新也同樣適用于其內(nèi)飾及配置。TS專屬高握感方向盤不僅運動感十足,還具備加熱這樣的豪華車功能,類似的還有真皮座椅、前座按摩這種越級配置;12.3英寸Driver panel全液晶儀表盤,高清質(zhì)感佳,大屏顯示使駕駛信息一目了然。當(dāng)然智能互聯(lián)也是寶沃BX7 TS的一大產(chǎn)品亮點之一,全系標(biāo)配的智能系統(tǒng)可隨時監(jiān)測車輛狀況,SOS一鍵呼叫及i-call人工呼叫,確保隨時可尋求幫助,不僅如此,BX7 TS的手機(jī)遙控功能,通過手機(jī)即可遙控TS實現(xiàn)如開啟空調(diào)等功能,在冬天或夏天尤為實用。
與此同時,BX7 TS搭載2.0L渦輪增壓直噴發(fā)動機(jī),最大功率提升至180kW,扭矩提高至340N·m。該款發(fā)動機(jī)匯集缸內(nèi)直噴、進(jìn)排氣門正時連續(xù)可變、可變流量機(jī)油泵、雙平衡軸等多種高效先進(jìn)的動力技術(shù),配合愛信6速手自一體變速箱,更加順滑從而避免了傳統(tǒng)德系的頓挫感。這一動力組合使BX7 TS在將德系動力性能優(yōu)勢發(fā)揮至淋漓盡致的同時,低至7.6L的百公里綜合油耗不由得格外亮眼。
不過衍生于全新BSP平臺(BORGWARD Sustainable Platform)的BX7 TS的四驅(qū)性能更強(qiáng)勁、懸架更運動。該平臺遵循模塊化設(shè)計理念,不僅可實現(xiàn)車身尺寸和軸距上的彈性調(diào)整,還可以自由搭配各類懸架,令寶沃車型更具衍生性。據(jù)了解,BX7 TS搭載的是BORGWARD 4MAX 智能全時四驅(qū)系統(tǒng),其經(jīng)寶沃德國研發(fā)團(tuán)隊嚴(yán)苛調(diào)校,配合麥弗遜前獨立懸架和多連桿后獨立懸架,能為用戶提供精準(zhǔn)靈活的操控性能和上佳的舒適性。
BX7 TS還是同級別首個標(biāo)配eLSD電子限滑差速器的車型,這令其比BX7的四驅(qū)性能更強(qiáng),全新調(diào)校的懸架也更運動。此外,EPS電動隨速轉(zhuǎn)向助力系統(tǒng)的加入令BX7 TS的行駛表現(xiàn)得以再次強(qiáng)化,在確保高速穩(wěn)定性的同時讓城市駕駛亦變得輕松自如。
▲寶沃BX7 TS 內(nèi)飾圖
透過對寶沃BX7 TS車型整體了解,我們能看到這個擁有百年歷史的德國品牌的實力“積蓄”。德國技術(shù)實力的先進(jìn)動力總成與四驅(qū)系統(tǒng),運動感與豪華感兼具的寬體造型設(shè)計,以B-Link行車互聯(lián)體驗為核心的智聯(lián)科技系統(tǒng),以及勁速非凡的專屬運動造型設(shè)計都讓BX7 TS車型的戰(zhàn)略意義盡顯:在通過寶沃BX7 寶沃BX5兩款車型打開國內(nèi)汽車市場后,BX7 TS的上市更加強(qiáng)化了寶沃品牌“安全”“駕控”及“設(shè)計”的基因,這不僅拓寬了寶沃品牌的受眾范圍,更構(gòu)筑起寶沃汽車“新時代”的品牌底色。
說到最后,筆者認(rèn)為將寶沃看作是一個復(fù)活的德國老品牌也好,還是一個新興品牌也罷,優(yōu)秀的產(chǎn)品才是消費者真正想要的。對于寶沃而言,寶沃BX7 TS的強(qiáng)勢上市,不但在一定程度上完善了寶沃汽車產(chǎn)品布局,而且會助推寶沃汽車品牌影響力的持續(xù)上升。
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