隨著用車時(shí)間的增長(zhǎng)，車廂內(nèi)總是會(huì)出現(xiàn)一些惱人的噪音，特別是經(jīng)過坑洼路面，異響讓人心份意亂。車廂里的異響有著各種各樣的原因，要維修不好下手。今天小編就來給大家總結(jié)一下異響來源和起因。

一、皮質(zhì)座椅間的摩擦

真皮座椅中的真皮和填充老化松弛，會(huì)將原本設(shè)計(jì)中預(yù)留的間隙填滿，從而在行駛時(shí)摩擦發(fā)出異響。

老化的真皮座椅

很多車的后排座椅都是可以折疊的，分成二至三個(gè)獨(dú)立的模塊。座椅模塊間又靠的很近，在駕駛過程里真皮會(huì)相互摩擦，發(fā)出難聽的聲音。

后排折疊座椅

一些用了心去研發(fā)，NVH有專門考慮過的車企，很少會(huì)在新車期間出現(xiàn)這種問題，但對(duì)于一些不那么用心制造的車型來說，用久了后排就會(huì)出現(xiàn)噪音。

真皮座椅的老化解決起來不太容易，首先找到摩擦的位置很難，其次就算發(fā)現(xiàn)哪里老化，唯一的解決辦法就是重新蒙皮甚至填充物。成本非常高。

二、內(nèi)飾板件老化

內(nèi)飾板件大多都是樹脂塑料材質(zhì)的，一些高端車型會(huì)用絨布或皮質(zhì)包裹。隨著多年使用，一些做工差，或者材料質(zhì)量不好的車型，就會(huì)出現(xiàn)塑料飾板老化，導(dǎo)致固定松弛，縫隙或變大或變小。行駛在坑洼路面上時(shí)，飾板就開始打架了，發(fā)出令人煩躁的噪音。

內(nèi)飾塑料件

同樣，這種異響很難被發(fā)現(xiàn)是從哪里發(fā)出的。我們能做的就是找到固定松弛的塑料件及時(shí)更換。成本也不低。

三、密封膠條老化

車門，車窗玻璃包括天窗四周都會(huì)貼上用來密封和隔音的膠條。橡膠隨著多年的使用開閉也會(huì)出現(xiàn)老化甚至脫落的現(xiàn)象。行駛時(shí)和車門來回摩擦，讓人煩躁。同時(shí)隔音效果也變差了，車外的噪音也開始傳進(jìn)車內(nèi)。

我們?cè)谟密囘^程中要學(xué)會(huì)保護(hù)和保養(yǎng)這些膠條，修復(fù)保養(yǎng)產(chǎn)品在市場(chǎng)上都可以買到，價(jià)格也不貴，而且使用起來很方便。一般我們會(huì)使用硅基潤(rùn)滑劑，具有良好的抗磨性以及耐腐蝕性，可以在零下四十五度到二百度之間使用?？梢员ＷC膠條與金屬部件及滑動(dòng)軸承的潤(rùn)滑。為了省心，我們也可以選擇更換密封膠條，成本也不是很高。