工信部深入推進互聯(lián)互通分享鏈接或?qū)⒏鎰e復制亂碼
長期以來,由于部分互聯(lián)網(wǎng)平臺之間不能互聯(lián)互通,導致用戶操作不便。9月9日,工信部有關業(yè)務部門召開“屏蔽網(wǎng)址鏈接問題行政指導會”,并提出有關即時通信軟件的合規(guī)標準,要求9月17日前各平臺按標準解除屏蔽。
9月13日,工信部部長肖亞慶在國新辦發(fā)布會上再次強調(diào),互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展一定要能夠使老百姓的生活更加方便,助力各方面發(fā)展,最終促進互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)、平臺經(jīng)濟健康有序發(fā)展。
同時,工信部新聞發(fā)言人、信息通信管理局局長趙志國表示,怎樣保障合法網(wǎng)址鏈接正常訪問,是互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展的基本要求,無正當理由限制網(wǎng)址鏈接的識別、解析、正常訪問,影響了用戶體驗,也損害了用戶權益,擾亂了市場秩序。當前,工信部正在按照專項行動方案安排,指導相關互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)開展自查整改。
政策指導和用戶需求的雙重驅(qū)動下,互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)間屏蔽網(wǎng)址鏈接問題或?qū)⒊蔀闅v史。據(jù)媒體報道,會后,騰訊回應表示,將堅決擁護工信部的決策,在以安全為底線的前提下,分階段分步驟地實施。
在華東政法大學競爭法研究中心執(zhí)行主任翟巍看來,部分互聯(lián)網(wǎng)平臺的封閉生態(tài)使得一些網(wǎng)絡黑產(chǎn)有隙可乘。他表示,“黑灰產(chǎn)”作為一個整體,而各個平臺卻分而治之,這本身就是黑灰產(chǎn)利用平臺之間裂隙不斷得逞的原因。
“平臺間的互聯(lián)互通,將有更有利于守住安全底線?!钡晕”硎荆诖嘶A上,各平臺在信息同步、產(chǎn)品設計等方面將更便捷地實現(xiàn)協(xié)調(diào)聯(lián)動,不斷提升用戶使用移動互聯(lián)網(wǎng)的安全保障。
各平臺互聯(lián)互通后,如何減少復雜糾紛的出現(xiàn)?
北京市京師律師事務所合伙人王正宇律師表示,一方面,在平臺恪守規(guī)則,對網(wǎng)絡違法行為進行精準處理的同時,商家也應當做到遵守法律,遵從商業(yè)道德和社會公序良俗,不以侵權為手段進行非法獲利;另一方面,對于用戶來說,在享受便利的同時,應提高個人防范意識,留意相關有害信息,避免上當受騙。
趙志國指出,下一步,工信部將從加強行政指導、加強監(jiān)督檢查、強化依法處置三方面著手,督促企業(yè)抓好整改落實,確保問題整改到位,并通過整改一批典型違規(guī)行為,查處一批典型違規(guī)企業(yè),推動形成互通開放、規(guī)范有序、保障安全的互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展良好環(huán)境。
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