極端雨水天氣產(chǎn)生的泡水車改頭換面成“準新車”，瞞天過海流入二手車市場，將帶來怎樣的隱患?武漢消費者文女士向湖北省消委投訴：14.6萬元買了一輛“泡水”寶馬，近日因電子元件失效引發(fā)了交通事故。

據(jù)省二手車交易行業(yè)協(xié)會消息，去年湖北省二手車交易量約50萬輛，交易金額近350億元。隨著交易量的快速增長，二手車市場的投訴咨詢量也“水漲船高”。

多方信息表明，二手車行業(yè)缺乏相對完善的規(guī)范，時有不法經(jīng)營行為，讓消費者買二手車時“提心吊膽”。對此，省市場監(jiān)管局、省消委和各相關行業(yè)協(xié)會稱，將共同努力，在強化行業(yè)自律的同時，制定湖北省二手車行業(yè)標準，讓二手車交易市場更守“規(guī)矩”。

隱瞞泡水事故信息

二手車投訴逐年增多

二手車交易中，車輛真實車況的判定、銷售陷阱和合同違約等問題一直是行業(yè)亟待解決的“痛點”。

據(jù)了解，2019年至今湖北省各級消委組織受理二手車投訴1216件，占交通工具類投訴8.22%，呈逐年上升趨勢。由于極端天氣影響，今年以來全省消委共接到泡水車相關投訴79件，部分經(jīng)營者售前隱瞞泡水車信息，銷售時不提示不告知，夸大宣傳泡水車質量、性能和品質。

據(jù)悉，二手車投訴主要問題集中在銷售陷阱和質量無保證。其中質量問題投訴294件，占汽車類投訴24.18%。發(fā)動機不能起動、變速箱異響，儀表板警示燈失靈、轉向剎車失效……諸多涉及安全的問題讓消費者“提心吊膽”。

同時，檢測報告存在作假的問題，不少車商配備的二手車鑒定評估師既當“運動員”又當“裁判員”，讓檢驗報告失去評估價值，很多二手車經(jīng)營者連最基本的驗車步驟“查檔”(即去4s店和保險公司查詢相關資料)都沒有切實履行。

此外，合同違約的問題依然嚴重，近年來合計占汽車類投訴近30%。

每車必檢

雙管齊下規(guī)范市場

面對復雜的市場情況和激烈的競爭，部分企業(yè)設立了嚴格的二手車交易“企標”，有的企業(yè)“自我加壓”作出承諾，保證車源無重大事故，無火燒，無水泡，并提供90天內全款回購服務，同時還設置了健全規(guī)范的流程，包括100余項檢測報告，賣出車輛若發(fā)現(xiàn)有重大問題原價賠付等等。

部分企業(yè)的行動，提升了二手車交易的規(guī)范性。但眼下，湖北省二手車交易市場無整體行業(yè)標準來“兜底”。湖北省二手車交易行業(yè)協(xié)會會長鄭鵬透露，目前行業(yè)標準已在制定中，行業(yè)協(xié)會和相關專家立足于行業(yè)實際，充分站在消費者角度考慮問題，爭取在今年年底面世。“期待能將標準做成強制標準，確保做到每車必檢，杜絕市場上出現(xiàn)消費者‘不敢買的二手車’”。

據(jù)悉，該行業(yè)標準將主要從合約和檢測兩個方面來規(guī)范二手車交易情況：車商與消費者應簽訂湖北省二手車交易行業(yè)協(xié)會和湖北省市場監(jiān)督管理局聯(lián)合監(jiān)制的規(guī)范的二手車買賣合同。同時，交易車應具備行業(yè)協(xié)會和消費者委員會聯(lián)合授權的第三方檢驗檢測機構出具的檢測報告，具體的認證機構名單和認證標準正在進一步商討中。

普通消費者如何才能精準“避雷”?省消委提示廣大消費者，購買二手車時需警惕“無底線”的兜售鼓吹，如果車商堅稱車輛“準新”，無任何安全隱患，而交易價格又遠遠低于二手車市價，該車極有可能是火燒車、事故車或泡水車。簽訂合同時，要求經(jīng)營者將承諾所售車輛是無事故車、泡水車，或無重大維修事項等納入合同，并將二手車《車輛信息表》作為銷售合同附件。(湖北日報見習記者 汪子軼 通訊員 陳蓉)

關鍵詞： 二手車 消費者投訴 交易標準 泡水事故信息