中華網(wǎng)財(cái)經(jīng)訊，11月29日，理想汽車(chē)披露2021年三季度財(cái)務(wù)業(yè)績(jī)，三季度營(yíng)收77.8億元，市場(chǎng)預(yù)期73億元，上年同期25.1億元，同比增長(zhǎng)209.7%。第三季度凈虧損2150萬(wàn)元，虧損同比收窄79.9%，三季度交付量25116輛，同比增長(zhǎng)190%。

營(yíng)業(yè)收入

收入方面，理想汽車(chē)三季度的收入總額為77.8億元，較2020年第三季度的25.1億元增加209.7%，較2021年第二季度的50.4億元增加54.3%。

其中，車(chē)輛銷(xiāo)售收入為73.9億元，較2020年第三季度的24.6億元增加199.7%，較2021年第二季度的49.0億元增加50.6%。車(chē)輛銷(xiāo)售收入較2020年第三季度及2021年第二季度增加主要由于2021年第三季度的車(chē)輛交付量增加。

其他銷(xiāo)售及服務(wù)收入為389.4百萬(wàn)元，較2020年第三季度的46.1百萬(wàn)元增加745.1%，較2021年第二季度的135.7百萬(wàn)元增加187.0%。其他銷(xiāo)售及服務(wù)收入較2020年第三季度及2021年第二季度有所增加，主要由于新能源汽車(chē)積分的銷(xiāo)售，以及汽車(chē)?yán)塾?jì)銷(xiāo)量的增加使得充電樁、配件及服務(wù)的銷(xiāo)售增加。

交付數(shù)據(jù)

2021年第三季度，理想ONE的交付量為25,116輛，同比增長(zhǎng)190.0%。2021年第二季度為17,575輛，2021年第一季度為12,579輛，2020年第四季度14,464輛。

2021年10月，理想汽車(chē)交付了7,649輛理想ONE，較2020年10月增長(zhǎng)107.2%。截至2021年10月31日，公司擁有162家零售中心，覆蓋86個(gè)城市，并于165個(gè)城市運(yùn)營(yíng)223家售后維修中心及理想汽車(chē)授權(quán)鈑噴中心。

銷(xiāo)售成本及毛利率

理想汽車(chē)三季度的銷(xiāo)售成本為59.6億元，較2020年第三季度的20.1億元增加196.1%，較2021年第二季度的40.9億元增45.9%。銷(xiāo)售成本較2020年第三季度及2021年第二季度增加與收入增加一致，主要由于2021年第三季度車(chē)輛交付量增加。

理想汽車(chē)三季度的毛利為18.1億元，較2020年第三季度的496.8百萬(wàn)元增加264.8%，較2021年第二季度的952.8百萬(wàn)元增加90.2%。

車(chē)輛毛利率為21.1%，而2020年第三季度為19.8%，2021年第二季度為18.7%。車(chē)輛毛利率較2020年第三季度及2021年第二季度增加主要由于2021年第三季度2021款理想ONE的交付量增加令平均售價(jià)升高。

理想汽車(chē)三季度的毛利率為23.3%，而2020年第三季度為19.8%，2021年第二季度為18.9%，主要由于車(chē)輛毛利率上升所致。

營(yíng)業(yè)費(fèi)用

理想汽車(chē)三季度的營(yíng)業(yè)費(fèi)用為19.1億元，較2020年第三季度的676.7百萬(wàn)元增加182.2%，較2021年第二季度的14.9億元增加28.3%。

其中，研發(fā)費(fèi)用為8.885億元，較2020年第三季度的3.345億元增加165.6%，較2021年第二季度的6.534億元增加36.0%。研發(fā)費(fèi)用較2020年第三季度及2021年第二季度增加主要由于研發(fā)人員增加導(dǎo)致雇員薪酬增加，及本公司新車(chē)型研發(fā)活動(dòng)增加令有關(guān)開(kāi)支增加。

銷(xiāo)售、一般及管理費(fèi)用為10.2億元，較2020年第三季度的3.422億元增加198.5%，較2021年第二季度的8.353億元增加22.3%。銷(xiāo)售、一般及管理費(fèi)用較2020年第三季度增加主要由于營(yíng)銷(xiāo)及推廣活動(dòng)增加以及隨著本公司分銷(xiāo)網(wǎng)絡(luò)的擴(kuò)大，雇員薪酬及租金支出增加。銷(xiāo)售、一般及管理費(fèi)用較2021年第二季度增加主要由于隨著本公司分銷(xiāo)網(wǎng)絡(luò)的擴(kuò)大，雇員薪酬及租金支出增加。

經(jīng)營(yíng)利潤(rùn)╱虧損

理想汽車(chē)三季度的經(jīng)營(yíng)虧損為9780萬(wàn)元，較2020年第三季度的1.80億元減少45.7%，較2021年第二季度的5.359億元減少81.8%。2021年第三季度的非美國(guó)公認(rèn)會(huì)計(jì)準(zhǔn)則經(jīng)營(yíng)利潤(rùn)為2.594億元，而2020年第三季度為非美國(guó)公認(rèn)會(huì)計(jì)準(zhǔn)則經(jīng)營(yíng)虧損4500萬(wàn)元，2021年第二季度為非美國(guó)公認(rèn)會(huì)計(jì)準(zhǔn)則經(jīng)營(yíng)虧損3.655億元。

凈利潤(rùn)╱虧損及每股收益╱虧損

理想汽車(chē)三季度的凈虧損為2150萬(wàn)元，較2020年第三季度的1.069億元減少79.9%，較2021年第二季度的2.355億元減少90.9%。2021年第三季度的非美國(guó)公認(rèn)會(huì)計(jì)準(zhǔn)則凈利潤(rùn)為3.357億元，而2020年第三季度的非美國(guó)公認(rèn)會(huì)計(jì)準(zhǔn)則凈利潤(rùn)為1600萬(wàn)元，2021年第二季度為非美國(guó)公認(rèn)會(huì)計(jì)準(zhǔn)則凈虧損6510萬(wàn)元。

2021年第三季度的歸屬于普通股股東的每股美國(guó)存託股份6基本及稀釋凈虧損均為0.02元。2021年第三季度的歸屬于普通股股東的非美國(guó)公認(rèn)會(huì)計(jì)準(zhǔn)則每股美國(guó)存託股份基本及稀釋凈收益分別為0.36元及0.34元。

現(xiàn)金狀況、經(jīng)營(yíng)現(xiàn)金流量及自由現(xiàn)金流

截至2021年9月30日，現(xiàn)金及現(xiàn)金等價(jià)物、受限制現(xiàn)金、定期存款及短期投資總額為488.3億元。其中，經(jīng)營(yíng)現(xiàn)金流量為21.7億元，較2020年第三季度的9.298億元增加133.3%，較2021年第二季度的14.1億元增加54.1%。自由現(xiàn)金流為11.6億元，較2020年第三季度的7.499億元增加55.4%，較2021年第二季度的9.821億元增加18.6%。

業(yè)績(jī)展望

2021年第四季度，理想汽車(chē)預(yù)計(jì)：車(chē)輛交付量為30,000至32,000輛，較2020年第四季度增長(zhǎng)107.4%至121.2%。收入總額為88.2億元至94.1億元，較2020年第四季度增長(zhǎng)112.7%至126.9%。

理想汽車(chē)創(chuàng)始人、董事長(zhǎng)兼首席執(zhí)行官李想評(píng)論道：“在全行業(yè)范圍芯片短缺的背景下，我們?cè)诘谌径冉桓读?5,116輛理想ONE，同比增長(zhǎng)190.0%，實(shí)現(xiàn)季度新高，再一次凸顯了2021款理想ONE對(duì)家庭用戶(hù)的強(qiáng)大產(chǎn)品力。為緩解持續(xù)的供應(yīng)鏈風(fēng)險(xiǎn)，我們將繼續(xù)與我們的供應(yīng)鏈合作伙伴共同尋找解決方案。鑒于我們強(qiáng)勁的定單量以及用戶(hù)對(duì)智能電動(dòng)車(chē)接受程度的不斷提升，我們對(duì)理想汽車(chē)的增長(zhǎng)前景充滿信心。面對(duì)巨大的機(jī)遇，我們會(huì)繼續(xù)加大研發(fā)資金投入以推動(dòng)增程式電動(dòng)車(chē)及純電動(dòng)車(chē)的并行發(fā)展以及智能座艙和ADAS的快速進(jìn)步。同時(shí)，我們將通過(guò)北京制造基地的建設(shè)來(lái)進(jìn)一步提升產(chǎn)能，并持續(xù)擴(kuò)展銷(xiāo)售和服務(wù)網(wǎng)路，為我們業(yè)務(wù)的持續(xù)增長(zhǎng)做好準(zhǔn)備?！?/p>

截止11月29日收盤(pán)，理想汽車(chē)收于129.8港元/股，漲幅為4.257%，總市值約2681億港元。

關(guān)鍵詞： 理想汽車(chē) 三季報(bào)