“1元保”商業模式較為隱蔽 消費者需警惕此類套路保行為
2022-03-28 14:37:00
珠三角政企合力推動復工 “一企一策”確保產業鏈供應鏈安全穩定
2022-03-28 14:37:00 來源: 南方日報
3月25日，國務院聯防聯控機制發布會通報提到，廣東深圳、東莞等地疫情已得到初步控制。在全球疫情仍處于大流行背景下，3月以來，深圳、東莞、惠州、珠海等珠三角城市經受住疫情防控“外防輸入、內防反彈”的挑戰，3月21日，深圳在基本實現社會面動態清零條件下，加速恢復經濟社會正常運行。東莞松山湖、大朗、石排、常平、橫瀝、東坑等東莞6個鎮街(園區)陸續調整“三區”范圍，取消進出車輛通行證發放和查驗……
3月以來，南方日報記者深入珠三角企業工廠車間，走進重大項目施工現場，看到受疫情影響的地區、企業嚴格落實各項防疫措施，開足馬力加速恢復各領域生產。政企合力推動復工，全力確保珠三角“世界工廠”產業鏈供應鏈穩定暢通和重大項目穩步推進。
生產生活有序復蘇
“130多名員工返崗，生產設備滿產滿開，日產90萬平方米隔膜。”深圳中興新材技術股份有限公司(下稱“中興新材”)戰略規劃部部長肖智賢告訴記者，根據疫情防控工作指引，中興新材從3月18日開始，生產經營秩序逐步恢復。“今年新能源市場需求旺盛，我們將做好相關防疫要求，全力確保訂單按時交付。”
封閉停產一周后，坐落于東莞石排鎮的東莞銘普光磁股份有限公司(下稱“銘普光磁”)迎來復工。“在全力做好疫情防控工作同時，公司抓緊時間補上訂單，補充原材料，開足馬力穩生產。”銘普光磁總經理李競舟說，在訂單不缺的情況下，現在要想辦法抓緊把停產的訂單補上，有信心能夠完成今年經濟指標。
中興新材、銘普光磁等企業“火力全開”，是深圳、東莞等珠三角受疫情影響城市有序復蘇的縮影，是工業用電量、地鐵客流量受疫情影響地區生產生活秩序有序復蘇的證明。
3月22日，深圳疫情防控新聞發布會召開。深圳市交通運輸局副局長徐煒通報，3月21日，深圳地鐵客流量達400.66萬人次，公交客流量達到146.66萬人次，多條地鐵線路增加23列列車上線載客。深圳市工業和信息化局局長余錫泉介紹，當日深圳工業用電量已恢復至3月13日之前的水平，展現出深圳工業經濟強大的韌性。
生產車間馬力十足
為確保產業鏈供應鏈安全穩定，珠三角受疫情影響地區產業鏈供應鏈企業，實行“一企一策”“一廠一案”。
法雷奧是世界排名前十的汽車零部件供應商，現有員工人數近2500名。按照政府防疫要求，今年春節后，深圳法雷奧迅速落實各項防疫舉措，建立起一套完整的防疫體系。制定閉環管理和白名單制度后，還定期向轄區相關部門匯報防疫工作，及時完善防疫舉措。
一手抓防疫，一手抓生產，春節以來，深圳法雷奧產能滿負荷運轉，全力滿足所有客戶的交付。在深圳法雷奧高級工廠總經理賀顯軍看來，政府支持，管理層參與，員工團結一致，是企業實現疫情防控和生產運行“兩不誤”的關鍵。
3月25日，記者在位于東莞常平鎮崗梓村的東莞市深鵬電子有限公司(下稱“深鵬電子”)生產車間看到，工人們佩戴著口罩，保持一定距離，有條不紊趕制訂單。
恢復生產后，深鵬電子嚴格落實“一企一策”“一廠一案”防疫要求。嚴格落實員工“三點一線”(工作、就餐、住宿)管理，每日進行健康監測;嚴格實行分批就餐，在食堂設置就餐隔板;嚴格查驗登記進出車輛及人員的健康狀況、個人信息，確保外賣及快遞實行無接觸配送……該公司董事長王守元介紹，深鵬電子正開足馬力，有望提前完成一季度生產總值達4500萬元的目標。
工地園區熱火朝天
疫情防控不放松，工程項目建設不停步。
3月21日，記者在虎門鎮高鐵站TOD項目施工現場看到，這里塔吊林立，鉆機、鉤機等工程器械正在作業，呈現一派熱火朝天景象。虎門站站房改擴建及配建工程項目經理王亮介紹，“項目部將疫情防控和有序安全建設兩手抓，爭取多一點施工天數。”
在做好防疫工作同時，珠海重大項目施工建設穩步推進。規劃全長29.8公里，便利市民往來的東西城區的香海大橋項目，正為全線貫通做最后2000米沖刺。為保工期順利進行，施工單位不僅落實人員出入查驗、測溫，還加強儲備防疫物資、應急培訓和處置演練。
塔吊高聳，工程車穿梭，一棟棟廠房拔地而起……惠陽(象嶺)智慧科技產業園施工現場一片忙碌。
在這個總規劃面積21.33平方公里的園區里，幾十宗項目正在緊鑼密鼓推進建設。憑借毗鄰深莞的區位優勢，這里吸引了一大批項目落戶，去年產值已達268億元。
得益于快速推進復工、加快項目建設，今年1—2月惠州14項主要經濟指標中有7項指標增速居全省前3位、10項指標增速居珠三角前3位。其中，固定資產投資增長18.0%，位居全省第一;工業投資增長92.6%，位居珠三角第一;規上工業增加值增長11.6%，位居珠三角第一。
政府靠前排憂解難
做好防疫工作基礎上，爭分奪秒保訂單、保工期，成為珠三角工廠車間、項目工地的共識，政府部門也靠前服務，為企業解決困難。
日前，東莞常平鎮全域交通管制，中亞、中歐班列暫停運營。“許多貨物進不來、出不去。”中亞、中歐班列運營方、廣東鏵為現代物流股份有限公司(下稱“鏵為物流”)董事長何玲告訴記者。
得知這一情況后，東莞市商務局，松山湖、常平鎮政府為確保東莞供應鏈物流鏈高效運轉，必要的貨運車輛能順利進出，迅速為鏵為物流順利辦理好運輸通行證。
3月21日，深圳市發展改革委副主任余璟在新聞發布會介紹，深圳市發改委通過“一對一”電話詢問和對企服務平臺等多種方式掌握企業生產經營情況。
據不完全統計，截至目前，深圳相關行業領域頭部企業基本實現正常運行，部分企業生產率達100%;東莞非疫情地區近1200個在建工地近九成開工建設;惠州先進能源科學與技術廣東省實驗室總部區主體工程全面開工，預計今年上半年科研大樓封頂并進入設備購置與安裝階段。
在各地政府和企業的共同努力下，珠三角工業經濟正被喚醒，曾一度因疫情而短暫停擺的“世界工廠”再次加速運轉。
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