老牌石油巨頭BP轉身投資電動汽車領域 背后有何原因?
今年2月,BP投資新能源汽車移動充電公司FreeWire,將在旗下加油站提供移動快速充電服務
電動汽車盛世到來,石油時代宣告結束?全球最大的跨國石油公司之一英國石油公司(BP)并不這么認為。根據(jù)BP測算,即使各國政府在2040年同時宣布全面禁止新的內燃機汽車銷售,對總體石油需求的影響也很有限。但上述對油氣前景的樂觀判斷,不妨礙這家老牌能源巨頭加快探索電動出行領域的腳步。
BP公司于5月10日宣布,已與蔚來資本簽署建立長期合作伙伴關系的諒解備忘錄,探索在中國高級移動出行領域的新機遇。潛在投資機會將涵蓋電動汽車、新能源基礎設施、智能汽車系統(tǒng)、車聯(lián)網和包括電池在內的新材料,以及雙方可能共同感興趣的其他領域。
面對限制氣候變化的壓力以及可再生能源和電動汽車的發(fā)展,傳統(tǒng)石油巨頭近年來紛紛開始涉足電動車領域。今年2月,BP宣布其風險投資部門BP風投(BP Ventures)已向美國新能源汽車移動快速充電系統(tǒng)制造商FreeWire技術公司投資500萬美元,并計劃在年內推出FreeWire移動充電設備,率先在英國和歐洲指定的BP零售加油站投用。
作出類似布局的還有荷蘭皇家殼牌公司(Shell)和法國道達爾石油公司(Total)。收購汽車充電站運營商、在旗下加油站推出電動車快充服務、與車企合作部署歐洲高速公路的快充網絡,這一系列舉動足以彰顯殼牌對汽車能源發(fā)展趨勢的預期。道達爾也在其位于法國的加油站安裝了充電樁。
“先進的技術正在推動中國交通出行行業(yè)的快速變化,其中新能源汽車在中國呈現(xiàn)出最快速的增長,使得中國也成為BP關注的主要市場。”BP下游業(yè)務CEO凃帆稱,BP正在尋求通過合作的方式開發(fā)快速充電解決方案,期望與蔚來資本的合作關系將促進BP在高級移動出行領域里的參與度。
BP首席經濟學家戴思攀(Spencer Dale)此前對澎湃新聞談及電動車對全球石油產業(yè)的沖擊時曾說,電動車時代一定會來臨,這不是“是否”的問題,而是“什么時間點”的問題。作為傳統(tǒng)石油巨頭,BP的對策除了調整產品結構、加碼天然氣及可再生能源投資外,還專門面向小型初創(chuàng)企業(yè)進行投資。“投資在他們身上,主要不是為了利潤,而是通過做這樣的投資去把握先機,去了解現(xiàn)在都在開發(fā)一些什么樣的新技術,這些新技術是什么樣子、怎么用,會對各個行業(yè)產生什么樣的影響。”
前述與蔚來資本的合作也是由BP風投負責具體執(zhí)行。據(jù)澎湃新聞了解,迄今為止,BP風投協(xié)同200余位聯(lián)合投資人,已對40多家機構進行了超過4億美元的企業(yè)風險投資。當前BP風投正在積極尋求對中國進行直接投資的機會,重點關注BP的五大戰(zhàn)略領域:高級移動出行、電力和存儲、碳管理、生物及低碳產品、數(shù)字化變革。
蔚來資本所管理的首期人民幣基金—蔚來新能源產業(yè)發(fā)展基金由蔚來汽車、紅杉中國、高瓴資本和長江產業(yè)基金聯(lián)合發(fā)起設立, 目標規(guī)模達100億元人民幣,核心投資領域覆蓋電動汽車及其相關技術,智能駕駛、車聯(lián)網及出行,新能源及能源互聯(lián)網,新材料、先進制造等。
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