25日開幕的北京車展，迎來了一個新面孔——德國寶沃。在北京車展上，寶沃“德國寬體智聯(lián)SUV” BX7正式上市，共發(fā)布了5座、6座、7座三個版本、包括前驅(qū)和四驅(qū)的18個車型，售價16.98萬-30.28萬元。以BX7領(lǐng)銜，寶沃汽車攜旗下SUV家族成員登陸北京車展。

具有百年歷史的德國傳奇汽車品牌BORGWARD寶沃，由北京車展為開端，踏上“崛起之路”上的中國征程。

寶沃傳奇與崛起

BORGWARD德國寶沃是德國四大汽車品牌之一，曾與奔馳齊名。1919年，卡爾·寶沃（Carl Borgward）在德國不萊梅創(chuàng)建了德國寶沃品牌。以革命性的技術(shù)、全面的產(chǎn)品譜系、超過當(dāng)時德國總出口量60%的出口份額，寶沃汽車成為德國第三大汽車生產(chǎn)制造商。寶沃堅守突破和創(chuàng)新精神，打造了諸多具有劃時代意義的轎車及多種交通運輸工具，包括轎車、跑車、巴士、消防車、船艇、卡車甚至直升機等。

去年，扎根于德國斯圖加特，在消失半個世紀(jì)之后，德國寶沃踏上回歸和品牌崛起之路。2015年法蘭克福車展，寶沃發(fā)布首款定位于德國寬體智聯(lián)SUV車型BX7及其運動版車型BX7 TS。2016年日內(nèi)瓦車展，定位于緊湊型SUV的全新BX5概念車和定位于緊湊運動型SUV的PROJEKT BX6 TS亦驚艷亮相。

德國寶沃汽車集團SUV產(chǎn)品譜系雛形初現(xiàn)。

布局亞洲首選中國

今年1月26日，BX7在香港舉行亞洲首秀，同時發(fā)布亞洲戰(zhàn)略。德國寶沃把香港作為在亞州的資本營運中心和實施亞洲戰(zhàn)略的基點，征戰(zhàn)的重點首選增長潛力仍然可觀的中國市場。

從法蘭克福，到日內(nèi)瓦，再到北京，德國寶沃積極在各大頂級車展上強力“發(fā)聲”，以突破和創(chuàng)新精神，展示其品牌崛起的決心。針對中國汽車市場的消費特征，德國寶沃首次亮相北京車展，就發(fā)布了三款SUV車型：德國寬體智聯(lián)SUV BX7，正式在中國上市；概念車SUV BX5、PROJEKT BX6 TS亞洲首次亮相。

寶沃（中國）執(zhí)行副總裁陳威旭表示，寶沃汽車定位于新德系，以德國現(xiàn)有工藝、安全操控和模式化的基礎(chǔ)上，找出消費者未被滿足的需求——立足于豪華，以創(chuàng)造智能車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)作為努力重點；以新能源為核心，未來將大力推進智能電動出行方案的研發(fā)與生產(chǎn)，在新能源領(lǐng)域推出多款不同動力系統(tǒng)的車型。

價格服務(wù)誠意滿滿

在定價與服務(wù)方面，寶沃同樣在北京車展上祭出了大手筆。BX7以不到17萬元的起步價銷售，讓中國消費者以“觸手可及”的價格，體味這個百年的傳奇汽車品牌和精湛的德國汽車制造工藝。

寶沃（中國）副總裁兼營銷公司總經(jīng)理賈亞權(quán)還表示，將為前10000名首批首任車主提供售后服務(wù)“雙零+1/2計劃”，兌現(xiàn)“終身保修零付費”“終身車聯(lián)零付費”、以及五年半價換購等服務(wù)，為客戶提供超值駕享體驗與服務(wù)。作為中國汽車市場后來者，德國寶沃汽車在此次面對中國消費者展現(xiàn)出了滿滿誠意。