F1中國大獎(jiǎng)賽啟程:邁凱倫車隊(duì)合作伙伴Airwallex空中云匯發(fā)布《2025嵌入式金融白皮書》
3月21日,2025年F1中國大獎(jiǎng)賽在上海國際賽車場(chǎng)重磅啟幕,10支頂尖車隊(duì)將上演巔峰對(duì)決,共同見證F1七十五周年燃情時(shí)刻。
作為上賽季F1大獎(jiǎng)賽總冠軍——邁凱倫車隊(duì)的官方合作伙伴,Airwallex 空中云匯(以下簡稱“空中云匯”)以“Everyone Can Be Lando(每一個(gè)人都可以是車手 Lando)” 為主題,在上海F1大獎(jiǎng)賽賽地舉辦沉浸式品牌日活動(dòng)。
(圖:現(xiàn)場(chǎng)合照,從右至左分別是:空中云匯全球首席營收官吳愷、邁凱倫車隊(duì)聯(lián)合首席商務(wù)官Nick Martin、空中云匯聯(lián)合創(chuàng)始人兼總裁劉月婷、邁凱倫車隊(duì)高級(jí)合作伙伴經(jīng)理Sam Bullock、空中云匯中國區(qū)首席商務(wù)官黃曉明、空中云匯中國區(qū)市場(chǎng)負(fù)責(zé)人唐曉非)
空中云匯全球首席營收官吳愷與驚喜到場(chǎng)的邁凱倫車隊(duì)聯(lián)合首席商務(wù)官Nick Martin回顧了雙方合作的初衷與兩年來的成果,尤其是空中云匯如何通過和邁凱倫財(cái)務(wù)團(tuán)隊(duì)協(xié)同使用空中云匯的全球支付方案支持其跨境金融??罩性茀R聯(lián)合創(chuàng)始人兼總裁劉月婷出席本次活動(dòng)并接受記者采訪,她指出,嵌入式金融服務(wù)(將合規(guī)的金融服務(wù)無縫集成到非金融企業(yè)的平臺(tái)、軟件或產(chǎn)品中,使其成為用戶體驗(yàn)的一部分)已經(jīng)逐漸成為現(xiàn)代化企業(yè)的“商業(yè)標(biāo)配”的趨勢(shì)。
活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng),吳愷分享了空中云匯2024年在全球取得的業(yè)績突破及新產(chǎn)品矩陣,空中云匯中國區(qū)首席商務(wù)官黃曉明分享了空中云匯全球展業(yè)過程中革新視野、取得突破的相關(guān)案例??罩性茀R中國區(qū)市場(chǎng)負(fù)責(zé)人唐曉非發(fā)布了《Airwallex 空中云匯2025嵌入式金融白皮書》。同時(shí)還邀請(qǐng)谷歌與靖亞資本等合作伙伴圍繞“AI驅(qū)動(dòng)全球化品牌躍遷”開展生態(tài)對(duì)談。
(圖:空中云匯全球首席營收官吳愷現(xiàn)場(chǎng)演講)
(圖:空中云匯中國區(qū)首席商務(wù)官黃曉明現(xiàn)場(chǎng)分享洞察)
吳愷表示:“十年出海征程中,空中云匯的寰球飛馳從未停站,持續(xù)革新視野。堅(jiān)持不懈地關(guān)注企業(yè)在全球范圍內(nèi)管理資金的真正需求,通過創(chuàng)新思維解決企業(yè)困境,這是我們的起點(diǎn),也是始終堅(jiān)守的初心?!?/p> 十年迭代直達(dá)“F1速度” 構(gòu)建全球商業(yè)協(xié)作的終極引擎 “2024年,時(shí)隔26年,邁凱倫車隊(duì)重回巔峰,獲得了年度車隊(duì)總冠軍?!眳菒鹪谥罗o中表示,“同樣作為一個(gè)‘挑戰(zhàn)者’的角色,我們與邁凱倫車隊(duì)不謀而合。” 吳愷介紹,經(jīng)過十年發(fā)展,空中云匯同樣在2024年實(shí)現(xiàn)了“超車時(shí)刻”,全年交易額突破1300億美元,估值超過56億美元,并從“快、穩(wěn)、廣”三大維度持續(xù)突破行業(yè)極限。 速度層面,空中云匯在65個(gè)國家和地區(qū)實(shí)現(xiàn)跨境交易“秒級(jí)到賬”,響應(yīng)匹配商業(yè)世界的極速節(jié)奏;穩(wěn)定性上,依托60+張支付牌照構(gòu)建合規(guī)底座,覆蓋了全球80%GDP,與智能風(fēng)控體系共同為企業(yè)安穩(wěn)護(hù)航;市場(chǎng)廣度方面,空中云匯自從澳洲出發(fā)起便開始極速拓展,如今已進(jìn)軍拉美、中東等新興市場(chǎng)。 空中云匯通過AI自動(dòng)化審核技術(shù)使上線時(shí)效提升40%,已為超過15萬家企業(yè)提供服務(wù),展現(xiàn)出“F1速度”式的高效擴(kuò)張。為保證資金安全,通過地緣熱力圖,空中云匯協(xié)助企業(yè)動(dòng)態(tài)監(jiān)測(cè)170+國家和地區(qū)政策與欺詐風(fēng)險(xiǎn),使?fàn)幾h交易率顯著下降。 截至2024年第三季度末,空中云匯在亞太地區(qū)的收入同比增長83%,與其全球業(yè)務(wù)收入激增73%的成果相呼應(yīng),凸顯了全球化布局協(xié)同發(fā)展的戰(zhàn)略成效。 目前,空中云匯在全球設(shè)立了37個(gè)辦公地點(diǎn),擁有超過1600名員工,具備超過180個(gè)國家和地區(qū)的收單能力,覆蓋170多個(gè)國家和地區(qū)的收付款,以及超過160個(gè)本地支付方式,形成了獨(dú)特競爭優(yōu)勢(shì)。 冠軍車隊(duì)的效率革命:邁凱倫高管分享雙方合作成果 “這是我們多年合作伙伴關(guān)系的第二年。這種合作關(guān)系意義非凡,因?yàn)榭罩性茀R和邁凱倫是性質(zhì)相似的公司,在速度、創(chuàng)新和全球運(yùn)營方面有著許多相同的價(jià)值觀?!边~凱倫車隊(duì)聯(lián)合首席商務(wù)官 Nick Martin 現(xiàn)場(chǎng)分享了車隊(duì)備戰(zhàn)上海大獎(jiǎng)賽的幕后故事、商業(yè)合作戰(zhàn)略,以及空中云匯作為官方合作伙伴對(duì)車隊(duì)全球業(yè)務(wù)的關(guān)鍵支持。 當(dāng)提及去年車隊(duì)獲得的榮譽(yù)時(shí),Nick Martin 表示,“一切都?xì)w功于團(tuán)隊(duì)的卓越協(xié)作,以及我們一路上得到的優(yōu)秀合作伙伴的支持??罩性茀R不僅與邁凱倫車隊(duì)在品牌方面密切合作,還在B2B支付方面發(fā)揮了關(guān)鍵作用,特別是在商戶支付、跨境結(jié)算以及多幣種交易等方面,為車隊(duì)財(cái)務(wù)運(yùn)營提供了強(qiáng)有力的支持?!辟愂缕陂g,車隊(duì)需在24個(gè)國家處理供應(yīng)鏈采購等高頻交易,而空中云匯確保了資金在全球賽站間無縫流轉(zhuǎn)。這一合作不僅優(yōu)化了車隊(duì)運(yùn)營成本,更助力其快速響應(yīng)亞洲、歐洲等多地供應(yīng)商的各類事項(xiàng)。 (圖:空中云匯全球首席營收官吳愷與邁凱倫車隊(duì)聯(lián)合首席商務(wù)官 Nick Martin) 面對(duì)F1“預(yù)算帽”規(guī)則和向全球供應(yīng)鏈的支付效率瓶頸,依托空中云匯的解決方案,邁凱倫車隊(duì)實(shí)現(xiàn)在14天內(nèi)完成賬戶注冊(cè)、設(shè)置和上線,每月節(jié)省半天的全球付款處理時(shí)間,節(jié)省了超4000英鎊的換匯費(fèi)用,90% 付款可在數(shù)小時(shí)內(nèi)到達(dá),其中65%可實(shí)現(xiàn)即時(shí)到賬。 空中云匯支持超過60種貨幣實(shí)時(shí)轉(zhuǎn)換,依托多幣種資金池與實(shí)時(shí)結(jié)算能力,將跨境付款周期從數(shù)天縮至數(shù)小時(shí),保障了邁凱倫車隊(duì)單賽季完成24次關(guān)鍵零部件升級(jí)的資金需求,助力邁凱倫車隊(duì)實(shí)現(xiàn)財(cái)務(wù)運(yùn)營效率的顯著提升。 嵌入式金融白皮書發(fā)布 下一代金融服務(wù)基礎(chǔ)設(shè)施加速邁向“商業(yè)標(biāo)配” “至2025年,全球嵌入式金融市場(chǎng)規(guī)模將達(dá)6060億美元,通過嵌入式渠道處理的支付金額將達(dá)到6.5萬億美元,中東、拉美等新興市場(chǎng)增速超歐美2倍?!边@條調(diào)研數(shù)據(jù)來自空中云匯聯(lián)合全球知名的市場(chǎng)研究公司NewtonX現(xiàn)場(chǎng)發(fā)布的《Airwallex 空中云匯2025嵌入式金融白皮書》(以下簡稱《白皮書》)?!栋灼穼?duì)全球15個(gè)行業(yè)、200多家企業(yè)的決策者進(jìn)行了深度調(diào)研,豐富了企業(yè)視角視察,深化了應(yīng)用場(chǎng)景分析。 (圖:空中云匯中國區(qū)市場(chǎng)負(fù)責(zé)人唐曉非發(fā)布《Airwallex 空中云匯2025嵌入式金融白皮書》) 全球金融格局正在迅速變化。下一代金融服務(wù)基礎(chǔ)設(shè)施將不僅僅是處理交易——它將更加嵌入式、自動(dòng)化,并與商業(yè)運(yùn)營深度連接?!栋灼分赋?嵌入式金融正從“創(chuàng)新概念”加速邁向“商業(yè)標(biāo)配”。隨著客戶對(duì)無縫金融體驗(yàn)的需求激增,83%的中小企業(yè)已轉(zhuǎn)向通過SaaS平臺(tái)和線上交易平臺(tái)直接獲取服務(wù),企業(yè)高管普遍將嵌入式金融視為競爭護(hù)城河——78%的企業(yè)高管希望借助嵌入式金融解決客戶面臨的諸多痛點(diǎn),例如繁瑣的支付流程、跨平臺(tái)跳轉(zhuǎn)等;65%的受訪企業(yè)希望借助嵌入式金融推出支付處理、電子錢包等新服務(wù),從而開辟新的收入來源。 (圖:《Airwallex 空中云匯2025嵌入式金融白皮書》) “嵌入式金融發(fā)展到現(xiàn)在,無論是跨境還是在國內(nèi)的本土市場(chǎng),成本已經(jīng)非常市場(chǎng)化了。嵌入式金融是可以給企業(yè)帶來額外營收的產(chǎn)品,通過和我們這樣的公司合作,采用靈活的技術(shù)集成方式,能有效簡化流程,滿足企業(yè)多樣化需求,上線時(shí)間可以壓縮到1-2個(gè)月,就可以擁有一套自己的金融產(chǎn)品,為它創(chuàng)造額外的營收,和它的客戶、平臺(tái)之間有更多的黏性,這是我們看到的一個(gè)趨勢(shì)?!被顒?dòng)現(xiàn)場(chǎng),劉月婷在接受記者采訪時(shí)表示 。 (圖:空中云匯聯(lián)合創(chuàng)始人兼總裁劉月婷現(xiàn)場(chǎng)接受記者采訪) 但就目前來看,企業(yè)高管普遍認(rèn)為嵌入式金融的落地進(jìn)展緩慢,主要受限于實(shí)際執(zhí)行過程中遇到的全球監(jiān)管政策復(fù)雜、新舊系統(tǒng)兼容難等問題。對(duì)此,空中云匯的嵌入式金融解決方案通過開放API和預(yù)建組件,企業(yè)可快速集成全球支付、多幣種賬戶管理及發(fā)卡服務(wù),大幅縮短設(shè)置周期;依托60余張全球金融牌照和行業(yè)頂尖水平的安全標(biāo)準(zhǔn),為企業(yè)有效化解合規(guī)壓力。 目前,空中云匯的全球資金管理解決方案已助力 Navan 優(yōu)化全球企業(yè)報(bào)銷流程,簡化本地充值流程、管理外匯風(fēng)險(xiǎn),并通過本地支付網(wǎng)絡(luò)在全球范圍內(nèi)進(jìn)行快速且成本友好的付款;領(lǐng)先的零售解決方案提供商SHOPLINE 也與空中云匯合作,成功推出多幣種錢包、全球付款與換匯、全球收單等多款創(chuàng)新產(chǎn)品和服務(wù),顯著提升了SHOPLINE客戶的忠誠度和留存率。 行業(yè)精英生態(tài)對(duì)談 共探AI驅(qū)動(dòng)全球化品牌躍遷 現(xiàn)場(chǎng),空中云匯中國區(qū)副總裁陳克炎、谷歌戰(zhàn)略合作伙伴總監(jiān)Mina Mi、靖亞資本聯(lián)合創(chuàng)始人Simon He三位嘉賓圍繞“AI驅(qū)動(dòng)全球化品牌躍遷——從流量紅利到心智占領(lǐng)”這一議題展開生態(tài)對(duì)談。 (圖:生態(tài)對(duì)談“AI驅(qū)動(dòng)全球化品牌躍遷”,從左至右分別為:空中云匯中國區(qū)副總裁陳克炎、谷歌戰(zhàn)略合作伙伴總監(jiān)Mina Mi、靖亞資本聯(lián)合創(chuàng)始人Simon He) “2025年對(duì)很多中國出海企業(yè)來講,受到了一些不確定性的挑戰(zhàn)。而那些走得準(zhǔn)的企業(yè),主要有2件事做得比較突出。一是多渠道布局,二是品牌升級(jí)?!盡ina指出,通過AI接入各平臺(tái),可以幫助中國品牌樹立完整的品牌形象,真正走出去。同時(shí)在出海企業(yè)后續(xù)的塑造上,結(jié)合Google AI工具,如Imagen 3,可從內(nèi)容營銷的角度大幅提升效率,優(yōu)化創(chuàng)意,在避免“同質(zhì)化的內(nèi)卷”的同時(shí)提升內(nèi)容與目標(biāo)市場(chǎng)的契合度。 Simon相信,未來最好的創(chuàng)意都是來自于每一個(gè)人。他以短劇出海平臺(tái)ReelShort為例,說明通過AI生成符合歐美用戶偏好的劇情,能以低成本實(shí)現(xiàn)高轉(zhuǎn)化,突破文化差異壁壘:“要在AI技術(shù)和用戶創(chuàng)新中取得良好平衡,這樣既能發(fā)揮用戶的創(chuàng)造力,同時(shí)又兼顧了品牌的發(fā)展訴求?!?/p> 展望未來,Mina預(yù)測(cè),AI將從創(chuàng)意生產(chǎn)、效率提升及企業(yè)協(xié)同三方面重構(gòu)品牌建設(shè)。她提醒企業(yè)需建立數(shù)據(jù)安全機(jī)制,確保AI生成內(nèi)容與品牌內(nèi)核一致。Simon則強(qiáng)調(diào)“數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)”與“本地化協(xié)同”的重要性,通過AI洞察各地文化差異,聯(lián)合生態(tài)伙伴實(shí)現(xiàn)品牌價(jià)值的本地化落地。 “未來的全球化品牌,一定是‘用AI重新塑造自己’的品牌——技術(shù)、文化、組織三位一體?!标惪搜字赋?金融科技驅(qū)動(dòng)的本地化解決方案亦為品牌深耕市場(chǎng)提供了底層支撐,金融科技與數(shù)字營銷的生態(tài)合作將進(jìn)一步釋放企業(yè)全球化增長潛力。 隨著2025年F1中國大獎(jiǎng)賽的轟鳴聲漸息,本次品牌日活動(dòng)接近尾聲。當(dāng)F1競速與金融科技形成共振,空中云匯與邁凱倫的合作已超越賽事本身,成為全球化商業(yè)創(chuàng)新的縮影。隨著嵌入式金融加速滲透至全球產(chǎn)業(yè)鏈,空中云匯將以其全球金融服務(wù)基礎(chǔ)設(shè)施,支撐更多企業(yè)跑出發(fā)展“加速度”。 關(guān)于Airwallex空中云匯 Airwallex空中云匯是一家領(lǐng)先的全球支付及金融平臺(tái),面向現(xiàn)代企業(yè)提供全球支付、財(cái)務(wù)管理、費(fèi)控管理以及嵌入式金融解決方案??罩性茀R運(yùn)用自建的全球金融服務(wù)設(shè)施,解決了全球支付和財(cái)務(wù)運(yùn)營中的各種痛點(diǎn),賦能各類規(guī)模的企業(yè)開啟全球化新機(jī)遇,實(shí)現(xiàn)無界增長??罩性茀R成立于墨爾本,業(yè)務(wù)覆蓋亞太、歐洲和北美地區(qū),已服務(wù)于全球超15萬家客戶,受到包括SHEIN、Qantas、Brex、Rippling、Navan等眾多全球知名企業(yè)的青睞。 如需更多信息,請(qǐng)?jiān)L問:www.airwallex.com/cn 關(guān)于 McLaren Racing邁凱倫車隊(duì) 邁凱倫車隊(duì)由賽車手布魯斯·邁凱倫于1963年創(chuàng)立。1966年,該車隊(duì)首次參加一級(jí)方程式賽車比賽。自那以后,邁凱倫車隊(duì)贏得了21項(xiàng)一級(jí)方程式世界冠軍,189次一級(jí)方程式大獎(jiǎng)賽,三次印第安納波利斯500英里大獎(jiǎng)賽,以及勒芒24小時(shí)耐力賽的初試。 邁凱倫車隊(duì)在六個(gè)系列賽中展開角逐。該車隊(duì)參加的比賽包括:邁凱倫F1賽車手Lando Norris和Oscar Piastri參加了國際汽聯(lián)一級(jí)方程式世界錦標(biāo)賽,Arrow McLaren賽車手Pato O’Ward、Alexander Rossi和Nolan Siegel 參加了NTT印地賽車系列賽,NEOM McLaren E級(jí)方程式車隊(duì)車手 Sam Bird和Taylor Barnard參加了ABB國際汽聯(lián)E級(jí)方程式世界錦標(biāo)賽,NEOM邁凱倫極限E車隊(duì)車手Cristina Gutiérrez和Mattias Ekstr?m參加了極限E錦標(biāo)賽,以及F1學(xué)院與 ART 大獎(jiǎng)賽以及車手發(fā)展項(xiàng)目成員Bianca Bustamante。該車隊(duì)還以邁凱倫影子計(jì)劃,車手Lucas Blakeley、 Wilson Hughes和 Alfie Butcher參加了F1模擬賽車錦標(biāo)賽。 邁凱倫車隊(duì)是賽車運(yùn)動(dòng)可持續(xù)性的倡導(dǎo)者,也是聯(lián)合國體育促進(jìn)氣候行動(dòng)承諾的簽署者。其致力于到2040年實(shí)現(xiàn)凈零排放,并在賽車行業(yè)培育多元包容的文化。 邁凱倫車隊(duì)官方網(wǎng)站:https://www.mclaren.com/racing
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