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“理工男”化身“科技類網(wǎng)紅”,上海車展奇瑞如何靠實(shí)力圈粉?

在2025年上海車展的聚光燈下,奇瑞展臺(tái)成為當(dāng)之無愧的“頂流”——觀眾駐足參觀、社交媒體刷屏討論、海外媒體爭相報(bào)道、政府及行業(yè)相關(guān)人員蒞臨展臺(tái)。據(jù)不完全統(tǒng)計(jì),本次車展共有數(shù)十位來自政府、協(xié)會(huì)、行業(yè)的嘉賓親自到訪奇瑞展臺(tái)。

這場現(xiàn)象級(jí)關(guān)注的背后,不僅是奇瑞收獲越來越多消費(fèi)者喜愛的有力證明,更是奇瑞以技術(shù)為根基、以全球化為布局、以用戶為中心的戰(zhàn)略體現(xiàn)。從重磅車型的亮相到硬核黑科技的展示,從用戶共創(chuàng)互動(dòng)到國際化戰(zhàn)略的深化,奇瑞正在向全世界宣告:中國汽車不但能憑借產(chǎn)品“實(shí)力出圈”,還能在技術(shù)和品牌影響力上引領(lǐng)全球。

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臺(tái)成為“網(wǎng)紅打卡地”,理工男可以這么潮

一直以“理工男”自居的奇瑞,低調(diào)內(nèi)斂,“潮流”這個(gè)詞似乎與它毫不相干。然而在上海車展,奇瑞卻完成了一場華麗的蛻變:顏值和性能與時(shí)俱進(jìn)的全新產(chǎn)品驚艷登場,院士物理課、博士物理課等IP活動(dòng)精彩紛呈,更有國風(fēng)武術(shù)表演、QQ炫舞等令人直呼“看不過來了”,引得眾多觀眾拍照記錄。

奇瑞展臺(tái)為何能在上海車展搖身一變“網(wǎng)紅打卡地”,而奇瑞又到底有何種魅力?深入分析,在于精準(zhǔn)把握用戶需求。拋棄過于直接的理工男審美,奇瑞在產(chǎn)品的設(shè)計(jì)理念、情緒滿足和格調(diào)美感上全面“開竅”—— 瑞虎9L剛?cè)峒鎮(zhèn)涞淖匀涣α棵缹W(xué)設(shè)計(jì),大氣又硬派;全新QQ以越級(jí)配置搶占A0級(jí)市場,更懂女性、也更懂年輕人;風(fēng)云A9既有看得見的豪華工藝與體驗(yàn),又有看不見的匠心品質(zhì)。如此用心、而非糊弄的產(chǎn)品,無一不體現(xiàn)出奇瑞對于用戶需求的“精雕細(xì)琢”。

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除了在產(chǎn)品這一“本行”深耕,奇瑞還在用戶體驗(yàn)感層面下了不少功夫。奇瑞沒有將有院士、博士等專家加盟的物理課打造成晦澀難懂的純“知識(shí)輸出”,而是融入沉浸式體驗(yàn)、現(xiàn)場互動(dòng)等環(huán)節(jié),寓教于樂,使得觀眾不但能聽得明白,還能了解技術(shù)在現(xiàn)實(shí)生活中的應(yīng)用。而在瑞虎9L旁盡顯力量美的武術(shù)表演、在全新QQ前輕盈靈動(dòng)的QQ炫舞,產(chǎn)品+表演的模式不僅將中華文化帶到全球觀眾眼前,也能具象化傳達(dá)產(chǎn)品的獨(dú)特屬性。

B站跨次元演講,理工男可以這么破圈

奇瑞展臺(tái)之外,在配色鮮艷、設(shè)計(jì)活潑的B站展臺(tái),尹同躍董事長和年輕的B站UP主、用戶們來了一場跨次元的親切交流。身為六旬汽車人,尹董放棄了傳統(tǒng)的演講套路、打破了企業(yè)家嚴(yán)肅形象,轉(zhuǎn)而和年輕人做朋友,贊賞年輕人不斷UP向上的精神,鼓勵(lì)年輕人增強(qiáng)好奇心、好勝心、自信心。彈幕和評(píng)論里飄過的“車圈最年輕心態(tài)CEO”、“越來越有網(wǎng)感了”、“跨界大佬”等字眼,悄然消解著傳統(tǒng)車企和Z時(shí)代之間的次元壁,實(shí)現(xiàn)了奇瑞品牌和年輕人之間的雙向奔赴。

這場極具“反差萌”的同臺(tái),彰顯著奇瑞對于年輕人的重視。年輕不只是初出茅廬,年輕更是活力和希望的象征,正如尹董所言:“因?yàn)橛心贻p人的加持,中國汽車才能Day day up?!?/p>

把想象變成現(xiàn)實(shí),理工男可以這么執(zhí)著

流量只是淺層次的表象,技術(shù)的創(chuàng)新和突破才是奇瑞真正的底氣。此次車展,奇瑞以“海陸空”為核心,構(gòu)建了立體化的技術(shù)矩陣:鯤鵬超能電混CDM、鯤鵬黃金增程CEM滿足多樣化出行需求,其中鯤鵬天擎以48%熱效率位居行業(yè)第一;捷途縱橫G900水陸兩棲車開創(chuàng)水陸通行新時(shí)代;飛行汽車、奇瑞iBee探索未來交通方式新可能。

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若要論“海陸空”的核心是什么,非動(dòng)力莫屬;若要論“動(dòng)力”的核心是什么,非發(fā)動(dòng)機(jī)莫屬。1997年奇瑞剛成立之時(shí),中國汽車工業(yè)也尚處在起步階段,整個(gè)中國對發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)的掌握約等于零。但奇瑞始終認(rèn)為發(fā)動(dòng)機(jī)是核心技術(shù),要想造好車一定要掌握核心技術(shù),于是毅然決然從中國汽車最薄弱、最難的環(huán)節(jié)——造發(fā)動(dòng)機(jī)開始。1999年5月18日,奇瑞自主研發(fā)的第一臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)下線,中國汽車工業(yè)也終于擁有了自己的動(dòng)力“心臟”。隨后,奇瑞投入全部身家遠(yuǎn)赴奧地利AVL深造,組建國際化自主開發(fā)團(tuán)隊(duì),只為將發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)研究深、研究透,開發(fā)出優(yōu)秀的產(chǎn)品。此后,奇瑞研發(fā)的發(fā)動(dòng)機(jī)獲得11次“中國心”十佳動(dòng)力,引領(lǐng)著中國發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)的發(fā)展。可以說,奇瑞從零起步——由弱變強(qiáng)——技術(shù)引領(lǐng)的動(dòng)力發(fā)展史便是中國汽車的直道超車史。我們也有理由相信,有奇瑞在前深耕發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù),海陸空將不止于“展出”層面,而是遲早走進(jìn)尋常百姓家,未來出行也不只是想象,而是遲早變成現(xiàn)實(shí)。

海陸空拓寬了“出行邊界”,而奇瑞展臺(tái)上吸引了大批觀眾互動(dòng)體驗(yàn)的機(jī)器人、機(jī)器狗則讓技術(shù)“可感知、可觸、可玩”。說出“我要一杯果汁”,機(jī)器人服務(wù)員便能接受指令倒果汁;點(diǎn)擊相關(guān)按鈕,機(jī)器人咖啡師就能啟動(dòng)制作冰美式;向機(jī)器狗伸出手,機(jī)器狗還能與你握手。代替人類進(jìn)行機(jī)械化服務(wù)的機(jī)器人、提供娛樂和陪伴的機(jī)器狗讓人感受到未來智慧生活的便捷,也說明——科技解放雙手,也溫暖心靈。

中國走向世界,理工男可以這么有闖勁

在擁有硬核技術(shù)的同時(shí),奇瑞的骨子里也有著一股闖勁,從長江邊的小草房長成勇闖全球市場的開拓者。此次車展,5000名海外嘉賓齊聚奇瑞展臺(tái),可謂是整個(gè)車展有1萬名外賓,奇瑞就占了一半。而在展臺(tái)現(xiàn)場,還有百名老外直播秀“中國車”,向世界傳遞“中國智造”的魅力。

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作為上海車展最具國際范的中國品牌,奇瑞已在全球收獲超1650萬用戶的熱愛與支持,其中海外用戶超過480萬。而在受到全球用戶喜愛的背后,是奇瑞對“In somewhere, for somewhere”理念的落地和實(shí)踐。身處新出海3.0的時(shí)代背景下,奇瑞在為海外當(dāng)?shù)叵M(fèi)者提供“量身定制”的產(chǎn)品和服務(wù)的基礎(chǔ)上不斷創(chuàng)新“出?!蹦J?推動(dòng)智能化技術(shù)、混動(dòng)技術(shù)等走向全球,讓海外用戶也能享受到中國先進(jìn)技術(shù)。與此同時(shí),奇瑞還于近日發(fā)布了全球混動(dòng)技術(shù)宣言,并發(fā)起了奇瑞混動(dòng)技術(shù)開源計(jì)劃,這也是全球首次混動(dòng)技術(shù)開源。也許這就是中國汽車品牌出海先行者的擔(dān)當(dāng)和胸懷,奇瑞始終堅(jiān)信——技術(shù)不該形成壁壘,而應(yīng)該普惠全世界。

本屆上海車展已經(jīng)落下帷幕,奇瑞用實(shí)力印證:深厚的技術(shù)積淀與執(zhí)著的戰(zhàn)略定力,才是馳騁全球汽車賽道的終極密碼。當(dāng)流量與技術(shù)形成共振,當(dāng)品牌與用戶達(dá)成共鳴,奇瑞的“向上”之路,也正是中國汽車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的縮影。未來,中國汽車需要的不僅是“爆款”,更是“標(biāo)桿”,而“理工男”奇瑞,正在成為這樣的角色。

免責(zé)聲明:市場有風(fēng)險(xiǎn),選擇需謹(jǐn)慎!此文僅供參考,不作買賣依據(jù)。

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